车评头条：试驾2018款瑞迈2.5T+6MT 动力提升明显

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾2018款瑞迈2.5T+6MT 动力提升明显来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ今年年中，我在厦门试驾了3.0T柴油版的五十铃D-MAX，当时给我的感受是这辆车既能干活拉货，又能兼顾越野，属于典型的结实耐造的车型。在近日，江西五十铃推出了D-MAX的“表兄弟”车型---2018款瑞迈，新车全部为手动挡，共计10款车型。它的实力如何，接下来让我们一探究竟。

ĠĠ2018款瑞迈与D-MAX采用同平台打造，但在车身长度上有三种选择，根据不同版本长度分别为5190/5305/5590毫米，宽和高均为1860毫米和1785毫米。

ĠĠ动力方面，2018款瑞迈最大的亮点是换装了全新的2.5T发动机，最大功率9马力，峰值扭矩为320牛?米，相比老款车型参数上提升明显。

ĠĠ悬挂结构采用的是前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，这也是国内皮卡车型大多采用的悬架结构形式，对路面的坑坎过滤的较好。

ĠĠ2018款瑞迈换装了全新的2.5T+6MT的动力组合，动力相比现款有明显的提升。同时，更紧密的齿比，在节油方面也会有一定作为。再加上五十铃皮卡一贯的结实耐用的调性，新车上市后销量必然不用发愁。

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