车评头条：长安UNI-T科技装备体验 感受人性与便利

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对长安UNI-T科技装备体验 感受人性与便利来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　4月10日，在UNI-TECH科技体验日上，通过对全新紧凑级跨界SUV——UNI-T的动态试驾体验，生动全面地展示UNI-T面向未来的智能科技，为用户带来更加安全、效率以及富有情感的用车感受，而此次体验的重点，就在UNI-T所配备的未来智慧驾舱中所运用的几项与日常生活息息相关的“黑科技”。

　　UNI-T配备了诸多智能化的黑科技，来提升用车体验。车辆能够通过AI摄像头实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应服务。科技感十足的AI交互灯，可根据人和车的实时交互生成动态光效，对驾驶者进行有效的信息提示。

　　采用一体式双10.25 英寸1920*720P高清显示屏，开启广阔视界；中控屏以8.1°夹角略微倾向主驾，为驾驶员带来便利阅读体验的同时，有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤 眼，时刻保持画面舒适。

　　平时用车，很多细节都能够感受到AI主动服务所带来的人性和便利。例如：每天首次启动车辆时，UNI-T会主动识别用户表情和情绪，当识别到用户微笑，可能会用王者荣耀妲己语音问候：你好呀，主人今天很开心，妲己也很开心！车上正放着嗨歌时，副驾驶接到客户电话，音乐声音会自动变小，通完电话后音量自动恢复，避免接听电话的尴尬。

　　中控屏处于熄屏状态时，注视屏幕1秒即可唤醒屏幕；用户在高速导航中接近下道路口是，如果系统识别到驾驶员视线没有注视下道口，提前变道或打转向灯；同时车辆也没有减速的情况下，UNI-T会通过声音和图像不断提醒驾驶者，避免错过下道路口。

　　疲劳驾驶时，驾驶员会出现类似打哈欠和眨眼等面部特征。疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部，特别是嘴跟眼睛区域，综合判断驾驶员的疲劳指数，分为轻度，中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。任意疲劳状态，UNI-T都会优先推荐就近服务区休息；系统判定为轻度疲劳，会语音提醒；如果是中度系统则会模拟来电；而重度疲劳，则会开启全面的提神模式，如打开车窗、空调18度+3挡冷风，并播放音乐。

　　集成车载微信，让你移动社交不断线。支持全语音交互，只动嘴不动手，即可实现常用功能；方向盘设有专属功能键，可一键收发信息，方便快捷；手机蓝牙感应，上车自动登录，下车自动断开，无缝衔接，轻松互联。用户开车前往朋友聚会地点，用户全程可以用语音完成微信消息播报和发送、接听微信电话等功能。路上收到朋友位置分享，可以直接从车载微信快速发起导航，直接跳转到导航界面。

　　搭载遥控代客泊车系统 APA5.0，驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里，可开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找 20m 以内车位进行泊车、入库并完成驻车，让停车变得轻松有趣。车主还能通过手机 APP 和实体钥匙在车外进行一键遥控泊入、直进直出。

　　例如，外出自驾游，要在一个混乱的露天停车场泊车。开启代课泊车系统，UNI-T会自动寻找20m以内车位进行泊车、入库并完成驻车，轻松有趣。而且UNI-T在停车过程中如果识别到车辆、行人、障碍物等，会紧急制动，让自动泊车更加安全。

　　此外，UNI-T还拥有In Call 车辆远程控制系统、手机蓝牙钥匙、360°高清全景系统等科技便利装备，我们将在未来进行更为深入的体验。而随着对UNI-T越来越多的了解，对其2020年年中的上市也更加充满期待。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！