车评头条：试驾路虎发现神行 平民豪华7座SUV

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾路虎发现神行 平民豪华7座SUV 来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　外观方面

　　路虎这个自1948年诞生之日起就致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车的品牌，一直可以给人惊喜带来让您震撼的产品。想必一位男士能够驾驶一辆路虎不仅仅是驾驶一辆车，还赋予你更多的是一种品位，一种高品质的生活态度。可在路虎揽胜极光发布之前面对那上百万的售价可能让许多消费者觉得路虎只是一个心中的情怀，心中的梦。真正的实现拥有似乎并不那么简单，可极光那样的车身数据让众多消费者觉得它不够有震撼范，而如今路虎给就大家带来一款售价在50万-60万之间，7座设计的中型SUV，它就是发现神行。

　　发现神行诞生于路虎的LR-MS平台，也就是说和揽胜极光、神行者2一样的制造平台，但轴距在极光的基础上增加了81mm，并采用了重新定义发现家族设计基因为发现家族注入了全新的活力，今天编辑有幸在呼伦贝尔大草原腹地的满洲里和路虎发现神行开启一段发现和探索之旅，让我们一起来看一看发现神行到底有多厉害。

　　在外观上发现神行虽然属于发现家族，但整体风格与发现和神行者2那种硬朗的风格还是有所不同的，外形线条更加圆滑，许多细节设计与极光有很高的相似度，标识性的轮廓与精心打造的车身互相辉映。

　　在车身尺寸方面，发现神行在同级别车型中处于中游水平，但其7座的设计让它在实际使用中有着更为实用的空间表现，但其倾斜的A柱和光滑的整车流线，打造出了0.36的整车风阻系数。

　　发现神行212毫米的最小离地间隙，25°的接近角、21°的离去角、31°的纵向通过角，同时还具备600毫米的涉水深度，再加上路虎家族的全地形反馈系统和陡坡缓降功能，让它的越野性能可谓同级别领先。

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