车评头条：7座四驱大家伙 荣威RX8 30T性能测试

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对7座四驱大家伙 荣威RX8 30T性能测试来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　荣威RX8于今年4月刚刚上市，新车共推出8款车型，售价区间为16.88-25.18万元，新车搭载了2.0T发动机+6AT变速箱，定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV。我们在上市后的2个月后拿到了长测车，在接下来的半年中，我们将以首批车主的身份，从各项配置的使用感受、油耗表现以及售后服务体验等各个方面详细体验这款车型。

　　或许有人会问为什么没用最贵的那款进行长测？因为30T 玩家定制之星际穿越版相比我们此次长测的版本最大的区别在于采用了18英寸轮圈，并搭配了AT胎。而剩下诸如行李架横梁、无人机等装备更多属于锦上添花，给越野带来更多乐趣的配置，针对性太强。

　　外观：造型硬朗 大块头气势十足

　　荣威RX8的外观造型，从我个人角度还是非常满意的，作为荣威SUV车型中的旗舰，第一眼给人的感觉就是十分硬朗，气势十足，但在大的同时也没有给人留下下愣头愣脑的感觉。前脸让我留下比较深刻印象的就是它的大灯组，底部外露的共计8颗LED雾灯（全系标配）使得前脸更加的饱满，也显得十分的硬派。

　　车辆的尾部设计采用的还是荣威的家族式风格，中间采用了横贯尾灯的装饰条，降低了视觉重心，底部的排气只是装饰，不过视觉效果还是比较不错的。采用的20英寸轮圈大大提升了车辆的侧面视觉效果，但这里也需要提醒一些想要开着它直接去越野的朋友，还是提前准备好尺寸更小的轮圈和专业的越野胎，这样才能玩的更加尽兴。 12下一页阅读全文

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！