起亚里约GT线v铃木雨燕运动2019比较

铃木斯威夫特运动是一款重量远远超过其重量的汽车，但也有一些人声称，它的价格太接近其他以性能为中心的轻型掀背车，如标致208 GTi和大众Polo GTi。

我们不同意，特别是在买主可能不得不从Suzy和Pug之间多借4500美元的时候。接下来的问题是，5000美元的价格差距低于铃木是否使新的起亚里约热内卢gt线甚至更好的价值比斯威夫特运动。

是时候找出答案了。

最新的铃木Swift赛车在澳大利亚取得了重大的成功，全面赢得了去年参加澳大利亚最佳赛车比赛的顽强记者的支持。

这辆车很值钱。但现在有一个更实惠的竞争对手，起亚里约热内卢GT-Line。起亚采用的是涡轮增压三缸发动机，排量小了400cc。

虽然动力不足，重量也增加了200公斤左右，但里约热内卢不会在直线上取代Swift，不过起亚能在其他方面弥补这一不足吗?

起亚的里约热内卢GT-Line看起来就像是韩国版的大众Polo，它的设计比铃木的Swift Sport更为保守。

买家将按照这些路线进行划分——预算有限的买家更喜欢里约热内卢干净但古板的造型，而其他稍微有钱的买家更喜欢Swift，因为它的性能明显更好。

我们认为，买家将主要是年轻的单身人士，他们需要一辆比较实用的车，但也喜欢开车。这并不是说年纪大的买家也不喜欢这些车。它们吸引人的一个主要因素是它们在日常驾驶中的实用性。

虽然起亚的里约热内卢GT-Line的零售价为23,090美元，但目前在全国范围内的“免下车”售价为22,990美元。

为了进行比较，我们采用了免下车的价格，因为铃木销售的Swift Sport也包括公路上的费用，但售价为27,990美元，仍然比起亚贵了5000美元。

对于这笔钱来说，Swift Sport的规格优势被里约热内卢GT-Line更长的保修期所侵蚀:7年而不是3年。起亚的服务间隔也很好，里约热内卢一年需要一次服务，而Swift每六个月需要一次。

这项快速的运动在直线上走得非常辛苦，而且它非常节俭，试驾只用6.7L/100km。

发动机在转速范围内处处都有扭矩，(手动)档很轻，便于在交通中使用。斯威夫特的座椅有大量支撑，非常好，臀部适合年纪较大的司机，后座还有成人空间。

动态，迅捷的运动提供强大的制动和安全的转弯，与大量的抓地力可用。

相比之下，里约热内卢GT-Line可以匹配快速运动的动态能力，并在此基础上进行改进，具有更好的乘坐舒适性、更接近中性的操控性、更好的刹车踏板感觉以及在直道上更紧的转向。

里约热内卢也有一个更大的启动，加上一个完整的中央控制台和稍微像样的仪器和信息娱乐系统。

它的保修期更长，服务间隔也更长，而且价格的差异将抵消多年来较重的燃料消耗。

在Swift中，引导空间是吝啬的——里约热内卢增加了180毫米的附加长度。两辆车都没有一个全尺寸的备用轮胎。(里约热内卢节省空间，Swift轮胎维修包)。

两辆车的后排座位都没有可调节的通风口。

里约热内卢缺乏引擎输出，三缸颤音不如Swift的四缸动力装置那么有灵魂。雨燕的所有动力和扭矩都能轻易地在干的情况下超过牵引力，更不用说在湿的情况下了，而且铃木的牵引力也无法与起亚相提并论。

Swift的转向很轻，容易偏离中心，在较低速度下的行驶质量较差，而且在最初几厘米左右，刹车不会立即对踏板压力做出反应。

从字面上看，里约热内卢的灯光被令人印象深刻的前大灯和高光辅助铃木的阴影。虽然这些座椅在一个普通的采光舱内是足够的，但在侧倾力形成的情况下，这些座椅无法安全地保护乘员。

要启动里约热内卢，你必须转动锁桶里的钥匙，不像Swift，它的按钮点火。

当你考虑这两款车的优点和缺点时，很难忽略里约热内卢。

它的价格更便宜，保修和服务也更好，在一些人看来，它是一辆更有吸引力的车。它也更舒适，可以匹配最动态kpi的Swift。

然而,……我们把荣誉授予这项迅速的运动。铃木获奖的主要原因是其卓越的动力系统和轻便的重量，这两项都能提高性能和燃油经济性(因此也提高了总体拥有成本)。

在点对点驾驶的斯威夫特有里约热内卢的措施，和卓越的座位和大灯补充直线的神韵和斯威夫特的能力，改变方向和洗去速度。

简而言之，没有什么，但快速运动是合适的选择热孵化买家。

对于其他所有人，队列从左侧里约热内卢gt线开始。

2019年起亚里约热内卢GT-Line多少钱?价格:$23,510(根据测试，免驱动)发动机:1.0升三缸涡轮汽油输出:88kW/172Nm传动:7速双离合器燃料:5.4L/100km (ADR组合);8.2L/100km(测试中)CO2: 125g/km (ADR组合)安全等级:五星(ANCAP, 2017)

2019年的铃木Swift跑车多少钱?价格:$27,990发动机:1.4升四缸涡轮汽油输出:103kW/230Nm传动:六速手动燃料:6.1L/100km (ADR组合);二氧化碳:141g/km (ADR复合)安全等级:五星(ANCAP, 2017)

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