雅马哈十字枢纽概念想在你周围建立一个冒险

从钢琴到摩托车，雅马哈做了很多不同的产品。传统上，它一直在主流汽车市场之外，但它一直在尝试这样的项目。这款时尚的越野车被称为十字路口枢纽的概念，是一个更有趣的展览，它出现在今年东京车展的雅马哈中心。技术细节很少，但我们看到的显然是一辆全新的小型皮卡。

最不寻常的是出租车，它的特点是四个座位的布局，但它不是你通常认为你会找到的。取而代之的是菱形座椅，驾驶员(字面意思)坐在前排中间，后排两侧各有两个乘客座椅，另一个与驾驶员一致。

皮卡到驾驶室的距离比平时还要大，有足够的空间运输一两辆摩托车(或一辆四轴全地形车)进行越野冒险。

这款车的尺寸类似于丰田RAV4或者本田CR-V，它的设计类似于两年前在同一个展会上公布的运动骑行概念，但应用的形式不同，线索更强。

这一次，没有提到戈登默里的设计有任何参与，但中心的驾驶位置表明，迈凯伦F1设计师除了提供他的iStream制造框架外，可能会参与——。

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