导读 光年已经推出了One的新原型，它被称为世界上第一辆“远程太阳能汽车”。为了解决传统电动汽车相关的充电基础设施不足、发电方式“脏”等问
光年已经推出了One的新原型，它被称为世界上第一辆“远程太阳能汽车”。
为了解决传统电动汽车相关的充电基础设施不足、发电方式“脏”等问题，“一号”在引擎盖和车顶安装了太阳能电池。太阳能电池板占地53.8平方英尺(5平方米)，并覆盖有安全玻璃。据报道，安全玻璃足够坚固，“成年人可以在上面行走而不会造成凹痕”。
尽管面板产生的电力会有所不同，但光年表示，在荷兰的夏天，该模型应该能够每天创造31-43英里(50-70公里)的额外距离。在一年的时间里，该公司表示，这款车可以发电约700千瓦时。
该公司对动力系统的细节守口如瓶，但证实“一号”有四个轮毂电机和一个“相对较小的电池”。他们声称，根据世界统一轻型车辆测试程序，该设备将提供450英里(725公里)的范围。
因为司机不能一直指望太阳，一个人配备了传统的充电能力。特别是，光年表示，车主将能够通过使用普通的230伏插座为车辆充电一夜，从而获得249英里(400公里)的续航里程。
令人印象深刻的范围的部分原因是一个人的极端空气动力学形状。公司还在努力定型，但目前电阻系数估计在0.20以下。这是一个令人印象深刻的数字，但这是通过为汽车配备空气动力学车轮、数字侧镜和半封闭式后轮开口实现的。这款车型还拥有流线型外形和空气动力学后端，模仿大众XL1。
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虽然这款车还是一款原型车，但公司计划在2021年推出量产车型。我们已经谈到了前100辆车，但仍有400个开放预订名额，价格为11.9万欧元(135，352美元/106，618英镑)。