雷诺正在继续慢慢揭示第五代Clio的第二部分及其未知数量的零件，重点是B段车型的设计。虽然我们最近对泄露的图片进行了处理，但这一官方披露伴随着一些重要的细节。
首先，雷诺表示，ClioV比其前身长14毫米，为4048毫米，并声称这是一个更宽敞的内饰，尽管如此。这可能是因为宽度增加了，现在是1798毫米(66毫米)。
切换到CMF-B平台允许将车身设置为比以前低30毫米，尽管这只会使车辆整体高度降低8毫米(1440毫米)。
如前所述，雷诺采用了进化的方法来设计新的Clio，整合了其他车型的元素。前面有一个提示，梅根四号正在设计LED大灯，特点是白天C型LED行车灯。
新的格栅在中央位置仍然熟悉雷诺标志，两侧有薄镀铬条。在它的周围，闪亮的黑色图钉组成了一个网格，这是一个线索，也看到了Kadjar。
沿着两边，我们看到一条上升的窗户线，一条倾斜的屋顶线，以及带有Clio脚本的下部区域的装饰。后门把手靠近C柱，这是上一款车型的另一个设计元素。这里新增加的是轮拱中的导风板，有助于提高空气动力学效率。
至于后部，重新设计的舱口意味着靴子的孔径更大，法国汽车制造商表示，靴子的空间已经增加到391升(26升)。双层地板和平折后排座椅等功能增加了实用性。
在其他地方，光滑的尾灯不仅为车辆后部提供了更宽的宽度，而且还获得了一个C形标志来反映前方。此外，带有其前身水平对角杆的新保险杠具有更干净的外观，而放置在其上的数字板更高。
这款Clio有两个独特的装饰包，更具运动感的选装配置叫做RS line，将会逐渐淘汰之前的GT-Line。亮点包括雷诺所谓的F1前叶片，蜂窝格栅和17英寸车轮。
与此同时，内饰配备了运动型座椅、碳风格的镶嵌件、带有RS标志的打孔真皮方向盘、铝制踏板和带有红色顶部缝线和边缘的黑色内饰主题。
作为替代方案，有一个强调优雅触感的初始巴黎包，例如窗户周围的镀铬细节、下车门护板和格栅，后者带有初始巴黎徽章。
包里还有一个鲨鱼鳍天线和一个特殊的17英寸轮子。内部，客户可以选择两种配色——黑色和沙灰色——搭配特别设计的真皮座椅和泡沫真皮方向盘。除了这些特殊的装饰包，Clio还有11种车身颜色和三种标准的外部定制包(红色、橙色和黑色)。