导读 也许不久前，玛莎拉蒂还只是一家跑车制造商，与法拉利和兰博基尼不相上下。虽然从20世纪60年代就开始生产四门车，但现在与其说是国外品牌，
也许不久前，玛莎拉蒂还只是一家跑车制造商，与法拉利和兰博基尼不相上下。虽然从20世纪60年代就开始生产四门车，但现在与其说是国外品牌，不如说是豪华车制造商。然而，人类希望帮助弥合分歧。因此，在今年日内瓦车展展出的所有引人注目的调音作品中，有一个是莱万特品牌，它看起来更像一个GranTurismo MC。
最明显的变化就是鼓鼓囊囊的黑色引擎盖和中间的大风斗，与亮橙色的车身形成了鲜明的对比。车身内部延续了这一主题，但看起来更像迈凯轮上的家。
然而，它几乎不是它的延伸。——“范围”是最重要的词。Man扩展了轮拱，增加了各种空气动力学配件：前唇扰流板、侧裙、扩散器、车顶扰流板.所有的工作都是在碳纤维和内部完成的。
那些加宽的挡泥板有更大的轮子，每个角落有22英寸，由适度增强的动力系统驱动。这台3.0升双涡轮增压V6发动机配备了新的空气滤清器、排气装置和重新设计的ECU，产生了465公吨的马力，比标准的levante S多了35马力。