导读 在更新了常规的思域阵容后，本田现在也在为思域R型做同样的事情。在2020年东京汽车沙龙上展出的紧凑型热舱口获得了一个新的更大的格栅，改
在更新了常规的思域阵容后，本田现在也在为思域R型做同样的事情。
在2020年东京汽车沙龙上展出的紧凑型热舱口获得了一个新的更大的格栅，改善了发动机冷却，并独家推广了蓝色外观颜色。
在内部，用户会发现alcantara包装的方向盘和新的换挡时间更短的旋钮。增加了主动声控假发动机噪音，以及本田传感器套件的驾驶员辅助功能，这是所有微调级别的标准。
减少摩擦，改善转向手感，就是改善前悬架。汽车制造商还更新了减震器，以使行驶更加平稳，并通过更硬的后衬套增强抓地力。
2.0升涡轮增压四缸发动机没有变化。它仍然有306马力和295磅-英尺(400牛米)的扭矩，这些扭矩通过6速手动变速箱和限速差速器分配到前轮。
和以前一样，您将在三种驾驶模式之间进行选择，这三种模式针对不同的场景优化了硬件。它们被命名为舒适、运动和R，可以加强或放松悬架、转向和油门响应。
更新后的思域R车型将在冬季结束前推出，定价将在适当的时候公布。即将到来的迭代版本的建议零售价是36，300美元，在城市/高速公路上返回的mpg是epa估计的22/28 (10.7-8.4 l/100 km)。
目前还没有关于该车可能进行核心改装的消息，可能会从雷诺的Megane RS Tropy-R手中夺回New Bogeling单圈速度纪录，去年5月，后者的成绩为7:40.10，比日系两厢车快了3.7秒。