互联网前沿：优步即将退出印度的送餐业务

互联网在提高人们社会活动质量的同时可能对部分互联网使用者造成伤害。我们要正确认识网络的两面性，用其所长、避其所短，发挥网络对生活的积极促进作用。把网络作为生活的补充就可以享受网络的诸多益处，接下来这篇文章给大家说说互联网科技的正能量。

据TechCrunch今天的报道，优步科技公司(Uber Technologies Inc.)正就将其在印度的Uber Eats业务出售给中马托媒体公司(Zomato Media vt. Ltd.)进行深入谈判。

去年11月首次报道的这笔交易，将使优步以大约4亿美元的价格退出印度次大陆的外卖业务，优步还可能在中马托投资1.5亿至2亿美元。

此举将引人注目，因为这是优步第一次在市场上放弃送餐服务，同时仍保留其叫车业务。成立于2017年的优步蚕食了印度的部分市场份额，但从未接近市场领导者。佐马托和Swiggy主导了本地基于应用程序的食品外卖市场，而优步(Uber)的装车数量远远排在第三，食品外卖数量排在第四。

优步预计将继续其在中国的叫车业务，尽管它在这个市场上被当地公司Ola打败了。优步一直倾向于主导其运营的市场，但印度可能是个例外，因为这个国家的规模和增长机会。

到2019年，网约车已经是一个300亿美元的市场，预计到2023年，中国的网约车市场将增长到540亿美元。即使优步在Ola之后屈居第二，这仍然是优步的一大客户和潜在收入来源。

优步已经退出了某些它以前无法竞争的市场，这种情况太常见了，以至于它更像是一种商业策略，而不是失败的标志。原因之一是，这些退出总是伴随着优步获得出售给它的公司的股份，这意味着它在该地区保持着利益。优步(Uber)将投资中马托，历史似乎正在重演。

优步退出的第一个领域是中国大陆。2016年，优步将中国本土业务出售给了滴滴出行科技股份有限公司(Didi Chuxing Technology Co.，简称:滴滴出行)，以获得滴滴20%的股份，当时的估值为70亿美元。随后，该公司于2017年将其俄罗斯业务出售给Yandex Europe AG，交易价值37.2亿美元，huber获得了36.6%的股份。接下来是东南亚，2018年，优步出售了自己的业务，获得了Taxi Pte. Ltd. 27.5%的股份。

对优步来说，这些优势让它能够专注于核心市场，避免亏损，同时还能通过持股在相同的市场获得敞口。出售Uber Eats给印度也不例外。现在唯一的问题是优步的下一个目标是什么。

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