2800万美元的劳斯莱斯船尾可能是有史以来最昂贵的新车

劳斯莱斯古德伍德工厂的那些工匠肯定具有扎实的职业道德。直到本周早些时候，劳斯莱斯才宣布将全职重新投入教练训练比赛，今天，劳斯莱斯提出了定制部门首个完成的计划。

这款引人注目的敞篷车被称为“船尾”，得名于1920年代末和1930年代初一系列极为罕见的压路机。但其最紧密的现代关系是2017年在埃斯特别墅(Villa d'Este)推出的一次性Sweptail轿跑车。

当时，Sweptail的1280万美元的价格使其成为了世界上最昂贵的新车。但是，它看上去几乎便宜，只有2800万美元(2000万英镑)的船尾，它成为您可以买到的最昂贵的新车，远远超过了布加迪想要的Centodieci 970万美元。

实际上，已经制造了三个船尾，每个船尾都根据装饰和材料进行了个性化定制，以适应主人的异想天开，他们确信劳斯莱斯不会再增加产量了。图片中的汽车是这三款汽车中的第一款，并且是由一位不可行的富人委托的，他还为这辆新车的交付及时修复了原始的1932年劳斯莱斯船尾。其他两个客户显然更愿意保留自己的匿名性。也许他们的口味很糟糕。

手形铝面板下方是最新的幻影豪华轿车上的豪华铝制空间框架平台版本，其长约228.3英寸(5800毫米)。这些车身面板中的每一个都是新的，超薄LED前灯甚至是弯成尾巴的更纤细的尾灯-在我们看来，与汽车的其余部分格格不入。

但是忘了那尾巴的形状。重要的是开孔Caleidolegno单板的下面。中央铰接的行李箱盖像蝴蝶的翅膀一样张开，露出劳斯莱斯所说的“主人套房”。里面有两个冰箱，还有一个来自Christofle的特殊餐具和餐具，我们认为这一定是时髦的人们在饭桌上所拥有的东西。该设置比为Cullinan SUV设计的“娱乐模块”劳斯莱斯更奢侈。

当行李箱盖的两个部分向上提起时，礼宾服的两个组成部分都向上提起并倾斜15度以便于检修。在完成国家野餐工具箱是一对碳纤维的粪便和从后车延伸的伞。好吧，你不想让鱼子酱变热。

但是，如果天气转成最坏的情况，并且您已经将固定顶篷屋顶留在了24辆车的车库中，那么，知道罗尔斯·罗伊斯称之为“静态”的车上有一个临时的后备箱盖，真是令人欣慰。临时庇护所”。我们认为这意味着当您等待雨过时，它可以防止停车时座椅被弄湿。

在很长的引擎盖下，是幻影公司熟悉的6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率为563 hp。罗尔斯·罗伊斯(Rolls Royce)并未提及零时速至60英里/小时的数字，因为买家唯一感兴趣的时间是由他和她的瑞士制造的Bovey手表测量的时间，其中一种可以插入极简主义的仪表板中，成为汽车的时钟。因为当您非常有钱时，劳斯莱斯几乎没有什么不能做的。

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