第四代现代图森将是CSUV细分市场的首批跨界车之一

该网络解密了新一代现代图森跨界车的技术特征。根据门户网站Autospy.net的说法，新产品的初始版本将获得1.6升180 hp汽油发动机。早前有报道称，该发动机系列还将包括升级版的2.0升R-Engine CRDi发动机，但该发动机不在发布表中。

运动型跨界车-N-Line-将配备总容量为230 hp的混合动力装置。此外，新的现代途胜将获得“收费” N版本。这样的汽车将配备2.5升汽油发动机，可产生290 hp的功率。

新现代途胜计划在韩国开始生产，并于9月中旬开始生产。N-Line版本将于本月底在装配线上出现。新产品何时在俄罗斯出现仍是未知数。

回想一下，第四代现代图森将是C-SUV细分市场的首批跨界车之一，将提供两个轴距选项，并保持相同的车型名称。新现代途胜的车身已经比其前身更大，更宽。长长的引擎盖，短的悬垂和加长的轴距形成了双门跑车风格的轮廓。至于内部，仪表板失去了边框，并向下方移动了一点。宽大的前仪表板边缘与车门元素无缝融合，而双银色装饰条从中控仪表板延伸到后门，与精心打造的中性色调高级材料融为一体。

正如AUTOSTAT先前报道的那样，继2020年8个月的业绩之后，现代图森跨界车在俄罗斯市场的销量达到10,858辆(-26%)。结果，它进入了我国最受欢迎的三款现代车型。

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