大众工厂的年轻人制造了414马力的GolfGTI和汽油交叉旅行车

大众汽车为在Wörthersee湖举行的大众车主年会准备了两辆展示车：一辆411马力的Golf GTI Next Level掀背车和一个Golf Estate TGI GMOTION带压缩甲烷发动机的全轮驱动跨站旅行车。这两台机器都是由该品牌工厂的实习生制造的。他们花了九个月的时间完成了该项目。该作品使用了计算机辅助设计系统和三维打印。

Golf GTI Next Level掀背车由沃尔夫斯堡工厂的实习生进行了培训。EA888系列的“本机”涡轮增压发动机容量为2升，最大功率为411马力，六速DSG变速箱被更耐用的七速变速箱取代。在20英寸多辐轮圈的后面，您可以看到带有碳陶瓷盘的强大制动系统。机舱中只剩下两个座位：后部安装了用于音响系统的强大超低音扬声器和大型可伸缩显示器。

车身具有两种色调：主色调是浅银色，后部是珍珠黑色。在侧面，手动应用了几个深色“箭头”的图案。受训人员自己设计和制造了以CAD封装的音响讲台，还编写了一个智能手机应用程序，可以从中控制从行李箱地板和地板下照明扩展显示器的机制。

由兹维考(Zwickau)的受训人员准备的第二辆表演车更实用：高尔夫庄园TGI GMOTION跨站旅行车。它具有四轮驱动和结合了气体动力系统的越野车身套件：这些选件可以由欧洲的任何高尔夫购买者单独订购，但不能组合在一起。引擎盖下方是一台由甲烷驱动的1.5升涡轮发动机。在这种配置下，它可产生131马力的功率。

旅行车的车身涂有从Bentley品牌的军械库借来的哑光和光亮搪瓷。在内部，所有装饰件均涂有铬漆，装有红色缝线的运动型座椅和GMOTION徽标均已安装，后备箱中有可折叠的野餐凳。受训人员还干预了底盘：他们安装了带有螺旋间隙调节器和四活塞制动器的悬架。

在沃尔特湖畔的一次集会上，大众汽车还展示了量产车，这是高尔夫GTI的高端改款，称为TCR。它配备了两升涡轮发动机，输出功率为290马力。没有限制器，掀背车的最高时速为每小时264公里，使其成为最快的Seryin高尔夫。

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