马斯克承认特斯拉跑车再次推迟

特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)终于承认，雄心勃勃的特斯拉敞篷跑车已被推迟-处于如今漫长的产品开发队列的后面。在与喜剧演员乔·罗根(Joe Rogan)的播客交谈中，马斯克(Musk)确认，在Cyber​​truck轻型卡车和Semi卡车之后，Roadster将排在最优先的位置，更不用说老化的Model S和Model X敞篷车的更新了。

马斯克说：“跑车有点像甜点。” “我们得买肉，土豆，蔬菜和其他东西。”

敞篷电动汽车被称为有史以来最快的电动汽车，于2017年首次亮相，但除了在大巴塞尔展示的简短概念模型外，特斯拉对此并没有多说。马斯克已经夸耀了它的性能，暗示它能够在大约八秒钟的时间内完成四分之一英里。可以这样说，大多数超级跑车都可以在10到11秒左右的时间内完成任务。

亿万富翁表示，敞篷跑车之所以如此享有盛誉的速度，部分原因在于其电动汽车的动力总成，而主要来自于压缩二氧化碳推力器，这辆车将从特斯拉的SpaceX表哥那里借来。马斯克在一条推文中声称，敞篷跑车将使用“ SpaceX冷气推进器系统，该系统具有超高压空气，位于复合材料包裹的容器中，以代替两个后排座椅。”

当被问及这是否意味着不到八分之二秒的时间时，马斯克回答“没问题”，并补充说，“您基本上可以在人类承受力的极限上加速运动。”

在过去的几年中，特斯拉一直在建立自己独特的设计语言，如果要开发新的Roadster，那么这家电动汽车制造商已经完成了使命。看看新的Tesla Roadster，您可以说它是Tesla-但速度更快，更具侵略性。

前端更锐利，光线狭窄，锐利，而后端也更具侵略性。简洁的线条模仿Model 3的线条，但悬垂最小，下蹲姿势低矮，提醒您这是完全不同的野兽。

最初的2008 Tesla Roadster基于Lotus Elise，但是它有自己独特的个性。

它看起来更像是轿跑车而不是跑车?

实际上，它比起敞篷跑车更像是Targa，屋顶是可存放在靴子中的可移动玻璃面板。对于这种类型的汽车，它通常可容纳四个座位，尽管后排座椅为小型+2偶发式座椅。

特斯拉声称最高时速超过250英里/小时，对于电动汽车或传统动力汽车而言，这是令人难以置信的高速。

车轮处有7300 lb ft的扭矩，预计的加速数字也令人吃惊：1.9秒为0-60英里/小时，4.2秒为0-100英里/小时。

三台电动机，一台驱动前轮，两台驱动后轮。一个200kWh的电池组提供了能量，特斯拉声称其续航里程为620英里-时速低于250mph。

如果这些数字还不够，埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了使用增压喷气机来延长汽车1.9秒加速时间的想法。在推特上的帖子中，马斯克表示，特斯拉可以使用通常在SpaceX Falcon 9喷气式飞机上发现的COPV推进器来推动汽车。

从理论上讲，通过向不同方向吹送高度压缩的空气，Roadster能够做出更快的响应-无论是在减速，转弯还是加速。

麝香在推特中继续说：“每当大多数时候，当车辆抽气允许气泵运转时，离开推进器的空气就会立即得到补充。”

特斯拉首席执行官还表示，助推器将取代两个后排座椅-从安全性和重量分配的角度来看，这可能是个好主意。

如果您喜欢候补名单上的某个地点，请立即开始写一张50,000美元的押金支票。全价将在20万美元左右，首批“ Founder Series”汽车将在生产线下线，售价为25万美元。

根据数据很难估算澳大利亚的价格，但直接转换后的价格将超过30万澳元。

最初，该计划原定于2020年开始生产，但现在已经牢不可破。尚无新的生产日期，因此就目前而言，Roadster仍在愿望清单中，而不是确定的发布时间。

不过，在野外已经看到了一两个。特斯拉首席设计师弗兰克兹·冯·霍尔兹豪森(Frankz Von Holzhausen)首次推出新特斯拉敞篷跑车后，很快就将其旋转了，他不可避免地被一些公众拍照。

正如您对特斯拉所期望的那样，冯·霍尔兹豪森(Von Holzhausen)试驾Roadster原型车的照片也发布在Twitter上。

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