雪铁龙不仅为乘用车而且为LCV车型电动化

雪铁龙不仅为乘用车，而且为LCV车型电动化。该系列的最新成员是新型的-Berlingo Van，这是屡获殊荣的Berlingo Van的全电动版本，可为企业用户提供零排放的车辆，其功能不受影响。

新型“ Berlingo货车”的续航里程达171英里*，承重能力达4.4立方米，最大有效载荷达800公斤，可满足机队和中小型企业用户的需求。ë-BerlingoVan配备50kWh电池和100kw(136hp)电动机，可支持高达100kW的快速充电，其中80%的充电仅需30分钟。

新型Berlingo Van配备了50kWh锂离子电池组，驾驶员每次充电可行驶171英里。

为了最大程度地发挥作用，ë-BerlingoVan采用了再生制动技术。为了增强能量再生，可以按下中央控制台中的“ B”按钮以获得更大的效果。50kWh电池位于车辆座椅下方，不会影响负载量。电池保修期为八年或100,000英里(电池容量的70%)。

借助MyCitroën应用程序，驾驶员可以远程访问面包车的许多功能，包括管理电池充电过程，查看充电水平，对车厢进行热预处理以及控制延迟充电。所有这些都可以通过智能手机或平板电脑进行配置，也可以直接使用车辆的触摸屏进行配置，触摸屏可以通过“能源”菜单进行关联浏览。对于家用充电(模式2)或快速充电(模式3)，此操作是可能的。延迟充电可以立即进行修改。

可以在左后门的Berlingo名称之前以及在其充气门中找到加油口的位置，以字母“ E”的字母组合来识别新“ Berlingo Van”。

在内部，所有内容都经过精心设计，以确保轻松使用ë-BerlingoVan。在中央控制台中，一个“切换”开关控制变速箱(具有驻车，倒车，空档和行驶功能)，以及一个选择器，可以激活三种驾驶模式：环保，正常和动力。新款“ Berlingo Van”具有8英寸触摸屏，菜单上带有特定的“能源”页面，可访问车辆的电动功能。这包括能流动画，该动画实时显示了电动动力总成。它还显示了正在使用的驾驶模式，正在运行的电动机以及电池的电量，以及消耗量统计信息。驾驶员还可以看到延迟的充电和热预处理设置。

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