安凯纯电动客车节能数据爆表

内容来源：汽车信息网

今天来分享一篇个人对安凯纯电动客车节能数据爆表相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对安凯纯电动客车节能数据爆表的产品力分析分析的，一起来看看吧

新一年的开始，迎来了安凯纯电动客车运营数据大爆炸!2016年1月23日，国内首次纯电动公交线路一合肥18路公交线完美运营六周年，运行总里程超过800万公里，并且减少二氧化碳排放量达9420多吨，为我国节省经费1330多万元，节能减排效果突出!

此前，新能源客车在市场的接受程度广受好评，安凯新能源客车完全经受了市场的考验，运行成效获客户认可。

据报道，合肥18路纯电动公交车通过只在白天运行，夜间快速充电的模式，夜间只需充电5小时，便可保证续航里程达220公里。自从投入示范运营开始，该车经历了冬天低温以及夏天高温考验，如今已安全运行了6个年头，运营效果非常好。30辆纯电动公交车6年总运行里程近800万公里，平均单车运行里程达26万公里，最高运行里程即将突破40万公里，整车千公里故障率仅为0.46。

安凯纯电动公交即经济又环保，电耗才1度/公里，运行费用为0.87元/公里，是传统燃油车的三分之一。30辆纯电动公交车6年共为我国节省油费1330多万元，并减少城市二氧化碳排放量多达9420吨，节能减排效果十分显著。

这些数据的，都离不开核心技术的支撑，十二五期间，安凯客车在新能源领域成果累累，国内唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”正式投入运营，“安徽省电动客车工程实验室”不久前刚落户安凯，而由安凯客车承担的国家国际科技合作计划项目“插电式混合动力大客车关键技术引进与创新”也于近期通过了科技部专家组的验收，被列入安凯独有新能源客车技术专利序列，让安凯新能源研发能力再次踏上新的台阶。

安凯已经成功研发第五代新能源客车，全部安装了由安凯独立开发的新能源客车专用型智能管理——安凯“e控”系统，使用全新开发的12英寸大屏幕智能控制及显示终端，并将传统的机械开关和操控模式融合在12寸液晶触摸屏中，通过触摸屏对客车进行各类操作，具备操控人性化、安全多级化、功能智能化三大优势。相比与前代电动客车，第五代新能源车全车续航里程提升约30%，百公里电耗仅有90kWh，综合能耗降低10%以上，全年就能节省18万元的车辆使用费，减少二氧化碳排放多达95吨，是国内最高水平纯电动客车的之一。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是安凯纯电动客车节能数据爆表品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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