2020年日产Sentra将参加洛杉矶车展
Sentra最初是在1982年推出时的微型产品,后来在2000年演变为紧凑型产品,为Versa腾出了空间。日产准备在通用模块系列平台上推出2020年全新的Sentra,代号为B17的下一代将在今年年底退休。
简而言之,CMF将这些基础转化为更好的操控性,更高效的动力传动系统以及更多的驾驶员辅助技术。在2020年日产轩逸,中国作为北美轿车,它将建在广州,密西西比在古村反对广州预览。
汽车与驾驶员获得了关于2020年日产Sentra的全球首发的确认,该计划定于11月19日举行。全新的轿车在外观设计上有了巨大的改进,由于轴距更长,履带更宽,因此它的尺寸也比以前的轿车更大。浮动的C柱通过平板式中央触摸屏为econobox增添了视觉效果。
熟悉日产汽车的人可能会熟悉仪表板布局,是的,据了解,日产汽车使Sentra SR Turbo和Sentra NISMO保持活力。四缸发动机和无级自动变速器应该可以解决问题,特别是自然吸气HR16DE和涡轮增压MR16DDT以及Xtronic CVT和D档变速逻辑。
日产是否愿意保持六速手动变速箱并在2020年开始使用还有待观察,但是鉴于Sylphy的规格,变速杆不会在任何地方出现。与Altima中型轿车相反,Sentra不会将全轮驱动作为选装件提供,因为在此细分市场中没有这样的选件需求。踢球也不执行AWD。
代号为B18的全新Sentra不应偏离2019款年的起始价格$ 17,990(不包括目的地费用)。入门级Sentra S的标准配置为124马力,其主要功能包括7.0英寸信息娱乐系统,自动大灯,RearView Monitor和用于手机的蓝牙媒体流。
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