全新一代森林人性能测评以及全新一代森林人性价比如何

自1997年诞生至今，森林人车系已经发展到第五代车型，一直以来凭借着出色的产品实力以及斯巴鲁独特的驾驶魅力，让它在一众城市型SUV当中尤为突出，加上全时四驱所带来的脱困能力、不错的离地间隙等优点，森林人成为斯巴鲁国内市场的“中坚力量”。可能已经了解过全新森林人的小伙伴会比较疑惑，这看着不是和老款车型没啥区别吗?其实全新森林人变化其实远不止你所看到的。

外观细节调整，低调得不像是换代

还记得新一代斯巴鲁在海外发布之时，不少消费者对于这次换代表示疑惑，毕竟新一代森林人的外观相比旧款车型并没有太大变化。前脸部分最为明显的变化在于雾灯区域的改变，从獠牙状的通风口改成由镀铬饰件包围，相比旧款车型少了点野性，多了点精致。除此以外黑色的前护板设计也让整个前脸的运动感更强一些。

大灯区域看上去与旧款车型变化貌似不大，但仔细留意能看到大灯多了一些棱角，没有旧款车型那么圆润，配合上C型的日间行车灯以及带透镜的LED大灯，眼神十分犀利。

全新一代森林人的侧面造型变化主要集中在D柱的设计上，走线变得更加动感，增加了后排乘客的进光量，让车厢视野内变得更为宽敞。而在车身尺寸方面，全新一代森林人的长宽高分别为4640/1815/1730mm，轴距为2670mm，相比旧款车型轴距上有30mm的增长。

车尾是全新一代森林人变化最大的地方，尾灯从简单的竖形设计改为更加动感的C字造型，立体感变强并且整个车尾年轻化氛围进一步提升。除此以外车顶的扰流板以及后保险杠的造型也发生改变，如果排气用上双边双出排气可能会更符合年轻消费者的审美。

新一代森林人采用多辐式铝合金轮圈，采用了双色设计提升运动感，不过相比近期日系品牌新车的轮圈造型依然略显保守。其实这也很大程度上与森林人这款车型的消费群体有关系，据悉大部分森林人的购买用户年龄普遍为30-45岁，稳重略带运动的造型更符合他们的审美。

精致更讨喜，内饰科技感有所提升

全新一代森林人采用了最新的家族式设计，依然是对称式的中控布局，但在内饰的精致程度上相比旧款车型有较大幅度提升。体现在车厢内多了一些曲线点缀以及用料变得更加丰富，由多种材料组合而成的中控台在手感和质感上都比旧款车型好上不少。

方向盘依然是斯巴鲁车型熟悉的模样，真皮缝线包裹、粗细合适的外圈加上丰富的功能按键确实能在一定程度上刺激驾驶员的感官。值得一提的是在全新森林人全系车型当中，除了最低配车型，其余均配备了自适应巡航系统，这套系统的智能化水平以及安全性都相当高。

仪表盘依旧是传统机械仪表+行车电脑液晶屏的组合，如果你也接触过旧款车型并不会感到太多新鲜感。中规中矩的行车电脑显示屏少了点视觉冲击，不过显示的内容还是挺全面的，几天行程用下来能满足日常使用需求，并且在高原地区阳光十分强烈的情况下也不会产生炫光影响驾驶。

旧款森林人中控台上的显示区域由两款屏幕整合成一块6.3英寸的显示屏，能显示更加丰富的车辆信息之余，屏幕的显示效果也是细腻不少，依然是负责显示车辆状况以及空调等信息，带来更好视觉效果同时也让车内的科技感进一步提升。

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