传祺gs3：传祺GS3手动舒适版试驾感受

今天来分享一篇个人对传祺gs3：传祺GS3手动舒适版试驾感受相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对传祺gs3：传祺GS3手动舒适版试驾感受的产品力分析分析的，一起来看看吧：

1：外观方面

U型样式的前格栅在同级中不是很张扬，看上去比较低调。造型修长的前大灯具有高度调节功能，但是跟精英版有所区别的是，此款最低配车没有提供前雾灯。前车门上安装了黑白搭配的外后视镜，看起来还是挺动感的，而且全系都是电动调节，值得表扬。舒适版的轮胎尺寸要是豪华版以及精英版都要小一点，大小只有16英寸。尾部造型一般，8字型设计的尾灯内部构造的辨识度还是挺不错的。另外双边两出尾排仅仅是装饰，车底左侧才是真正的排气口。

2：内饰方面

比较简洁的内饰采用了大量软材质覆盖，营造了很不错的内饰氛围。三幅方向盘两侧是光秃秃的，使用起来不是很方便。中控大屏也没有配备，自然手机互联和蓝牙也就没有提供，不过它后期可以选装。相比精英版，低配车的扬声器数量显得更少，只有4个。电动天窗同样也跟舒适版无缘，只出现在了精英版以上车型。

3：座椅空间

皮织混搭的座椅倒是跟精英版一样，不过跟真皮包裹的豪华版还是没法相比的，主驾座能够6向手动调节，整体表现跟大部分同级车一样。第二排座椅中间没有提供头枕，乘客的安全性和舒适性欠缺了一点，最好还是标配。前排扶手箱后的USB接口被取消了，在这个电子化的时代这种做法实在令人难以理解。

4：动力方面

此款车辆采用的是114ps最大马力、150Nm峰值扭矩的1.5L发动机，搭档的是5MT变速箱，动力方面符合其市场定位。悬架方面是大家熟悉的前麦弗逊+后扭力梁的组合。

总结：传祺GS3虽然是家族在小型SUV领域的一款新产品，但是外观设计并不是很夸张，显得比较平易近人。此款最低配车包含了陡坡缓降、牵引力控制、制动力分配、车身稳定系统等配置，还算比较齐全。不过跟名爵ZS和哈弗H2s等强劲对手相比，它的动力和配置上毫无优势可言，选择该级车的朋友十分看重配置和价格因素，所以传祺GS3最好还是进一步提升性价比。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是传祺gs3：传祺GS3手动舒适版试驾感受品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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