大众ID.X是我们一直在等待的电动舱口盖

上个月，大众汽车发布了新的ID.4 GTX，这是其电动跨界车的高性能版本，具有运动型的造型和可产生295马力的双电机装置。到目前为止，ID.4是唯一获得GTX处理的​​型号，但肯定不会是最后一个。大众制造ID.3的GTX版本来创建与Golf R热舱门等效的电动汽车只是时间问题。

好吧，事实证明，我们不必等很久，因为大众汽车已经制造出我们梦dream以求的电动掀背车：向新ID.X打招呼。但是，有一个警告：这是一个概念，大众没有计划将其投入生产。

ID.X由大众汽车公司的首席执行官RalfBrandstätter在Linkedin上推出，它基于ID.3，并装有从ID.4 GTX借来的性能部件，例如车顶扰流器，较大的车轮和侧裙板。大众还将ID.3的62 kWh电池换成更大的82 kWh单元，而双电机设置为所有四个车轮提供动力。尽管增加了额外的马达，ID.X仍比其所基于的ID.3轻约440磅。

修改的结果是，ID.X产生328马力，使电动掀背车在5.3秒内从0-60 mph加速，比燃烧动力的Golf R慢约半秒。

根据Brandstatter的说法，创建ID.X是为了响应ID.4 GTX的积极反馈。他在LinkedIn上写道：“我们刚刚推出了ID.4 GTX。我们的第一个电性能模型非常受欢迎。” “即使与我们的工程师一起-因为有了它们，他们已经发现了开发高性能电动汽车的乐趣。因此，我们让他们去做。”

尽管大众汽车没有计划将ID.X投入生产，但布兰德斯塔特说，这家汽车制造商“会采纳很多想法”，因此希望大众汽车能够推出电动ID。最终掀背车热销。但是，如果ID.3的GTX版本确实获得批准，则由于大众汽车拒绝在出售ID.3，因此不能保证将在这里出售。

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