梅赛德斯-奔驰C 300e插电式混合动力车发布

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)澳大利亚公司(Mercedes-Benz Australia)已将c300e投入市场。几个月前，该公司在去年的这个时候推出了最新的205系列C级轿车。

但这款插电式混合动力车是对未来车型的先见之明，它抛弃了其前身梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) c350e的19英寸车轮，代之以18英寸的车轮，而老款的60kW电动机在新车型上的成功之处在于，新车型的输出功率分别为90kW和440Nm。

梅赛德斯-奔驰c300e的价格已经涨到了79,200美元，但新车型现在有13.5千瓦时的电池，而c350e使用的是6.4千瓦时的电池。这使得它的续航里程只有52公里，而奔驰称其续航里程几乎是c350e的两倍。

由于新电池容量更大，新的燃料消耗数据为2.1L/100km，与之前的2.4L/100km相比，这是一个小而显著的改进。

像早期的模型中,C 300 e特性预报单气候控制,空气身体控制悬架主动悬挂高度和水准,充电电缆,司机援助计划(包括积极协助DISTRONIC自动巡航控制距离预测速度调整弯曲,连接和环形路),皮革装饰和无钥匙打开免提尾灯。

C级的其他变化包括一个新的c200运动版改型和升级整个c200阶层从1.5升涡轮增压发动机到2.0升发动机-也涡轮增压-匹配9G-Tronic自动变速器作为标准。

C 200运动版是一个限时提供可用的所有C级轿车的身体风格除了敞篷车和挤满了以下特点:Distronic自适应巡航控制,抬头显示器,全景天窗,加热前座椅记忆功能,自适应Highbeam协助(轿车,轿车标准),后方隐私玻璃,19英寸AMG合金车轮和AMG行外部包(标准款)。

c200运动包增加了7700美元的价格的轿车和旅行车的变种，和7200美元的价格的跑车，但奔驰澳大利亚是提供免下车的价格作为进一步的零售刺激。

c300e和c200运动版现在都可以订购，今年晚些时候将在当地交付。

除了主流c200车型的发动机更大(150kW和300Nm的混合循环油耗为7.0L/100km, 0-100km/h时间为7.1秒)，C级的范围现在以实时交通信息为标准。

对于黑色装饰的车辆，内部门把手现在也是黑色的，而不是以前的镀铬处理。同样，镀铬的通风口现在是黑色的。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)不再为每辆c级轿车提供微型USB/苹果(Apple)闪电线缆套件，但轿车和旅行车现在为后座乘客提供了一个额外的USB接口。

新的外部颜色“石墨色”取代了之前的“翠绿色”。在轿跑车和敞篷车后踏板上安装的货物网已不再提供。

梅赛德斯- amg c43车型的侧裙现在采用了高光泽的黑色镶件，而c63的亚盐灰色Magno(一种设计师选择的颜色)则不再适用。

随着c级的变化，奔驰也更新了e级和s级，实时交通信息现在标准跨越两个范围。

对于E级，AMG地垫现在由丝绒材料制成，门锁销现在是黑色的(以前是铬色的)，轿车和马车现在安装了从e63s上取下的方向盘按钮。

轿跑车和敞篷车的后踏板上不再装有货物网，取而代之的是一种新的颜色，明亮的蓝色，取代了文石银和钻石银。

300轿跑车和敞篷车采用了190千瓦的发动机，现在运动排气系统已被放弃。所有的300变种现在产生相同的发动机输出结果。

梅赛德斯- amg E 63采用了一种新的“滑”驱动方案，取代了以前的Eco方案，旨在提高低摩擦表面的牵引力。“情绪启动”是一个介绍的ot AMG模型的全引擎启动声音。

S级车型也获得了velour AMG脚垫，S 63的Eco程序也被“滑动”模式取代，高性能车型也获得了“情绪启动”选项。

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