2020年现代伊兰特轿车获得无级变速器和技术

在2020年车型年，现代最耀眼的明星是它的三款全新车型:三排栅栏(Palisade)、城市友好型场馆(city-friendly Venue)和新一代索纳塔(Sonata)。虽然我们已经知道这些车的未来一段时间了，但我们只是最近才知道2020年的车型阵容中其他车型的变化。

大外卖?更多的cvt和技术功能，更少的手动传输。到2020年，现代雅绅特(Hyundai Accent)和伊兰特(Elantra)将失去6速自动档，取而代之的是现代集团(Hyundai Group)的首款CVT(被称为IVT)，它首次出现在起亚福特(Kia Forte)和Soul上。这种传输方式极大地提高了燃油经济性，将伊兰特的EPA评级提高到每加仑30/40城市/高速公路(东南地区为每加仑31/41英里)。除了新的变速器，2020年的现代雅绅特还拥有新的Smartstream 1.6升I-4，它有120马力和113磅-英尺的扭矩。这是下降10马力和6磅英尺，但你得到的回报是一个令人印象深刻的33/41 mpg与无级变速器(手动配备的模式高达29/39 mpg)。那些想要自己排档的人可能会想要一辆2019年的现代伊兰特(Hyundai Elantra)轿车，因为即便是201-hp的运动型车型，六速手动档也将在2020年消失。幸运的是，你仍然可以得到伊兰特GT n线与一根棍子，因为掀背携带不变。对于2020年的Veloster，手动变速箱只适用于三种车型，基础2.0,R-Spec和N，因为涡轮最终放弃了选择。

在SUV方面，2020年款的现代科纳(Hyundai Kona)和圣达菲(Santa Fe)的更新换代最多。对于2020科纳，自适应巡航控制现在是可用的范围最高的最终修剪。4.2英寸的仪表集群显示，无线充电器，自动调光后视镜现在来标准的SEL Plus和更高。科纳电动版的触屏尺寸为10.25英寸，最终取代了8.0英寸的触屏(SEL和Limited grade的触屏尺寸分别为7.0英寸和8.0英寸)。在2020年的现代圣达菲(Hyundai Santa Fe)上，修剪水平已被精简至4级，限量版取代了极速版(Ultimate)，成为一款里程最高、包装齐备的车型。如果你想在有限的额外标准功能，SEL也提供了方便和优质的软件包。2020年的现代圣达菲也得到升级的安全性能的SEL修剪和更高;盲点监控系统现在有避碰功能，后交叉交通警报集成了后自动紧急制动。盲点视图监视器，显示您盲点上的内容已经添加到有限的等级。

尽管大多数的变化仅限于特定的车型，我们期待更多的变化在几个月后的车展季节开始时到来。今年早些时候，现代科纳(Hyundai Kona)混合动力车在欧洲上市，动力系统与Ioniq相同。这款车也可能在明年推出，2020年款的现代索纳塔(Hyundai Sonata)混合动力车将配备一个新系统，如果它与与标准车同时亮相的韩国版索纳塔有什么相似之处，那就是它可能配备一个可兼作太阳能电池板的天窗。对于性能爱好者，索纳塔也将获得一个超过275马力的N线模型，和另一个成熟的N SUV模型，传闻在不久的将来会跟随Veloster N。

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