评测:兰博基尼Huracán及东风风神EX1性能怎么样是否值得入手

今天明哥分享下兰博基尼Huracán及东风风神EX1试驾体验，让我感觉兰博基尼Huracán及东风风神EX1真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

在刚刚开幕的2019成都车展中，兰博基尼Huracán GT3 EVO戴通纳特别版赛车完成中国首秀，尽显赛道王者姿态，同时全新V10产品家族跑车Huracán EVO敞篷版以及首款SUV Urus也同台亮相。

兰博基尼Huracán GT3 EVO于2019年1月完成赛道首秀，创造了兰博基尼在戴通纳国际赛道卫冕桂冠的荣耀时刻，使品牌成为赛事设立GTD (Grand Turismo Daytona) 组别以来首个蝉联组别冠军的汽车厂商，其卓越表现将会载入品牌赛车运动史册。全新Huracán GT3 EVO由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门倾情打造，承袭Huracán车系顶尖创新科技及强大基因，与进一步优化的空气动力学解决方案完美配合，迸发极致动态性能表现。本次车展带来中国首秀的兰博基尼Huracán GT3 EVO戴通纳特别版便是基于Huracán GT3 EVO车型特别设计，为庆祝赛道巅峰表现而生。兰博基尼大力推广赛车文化，不仅在全球各项赛事中缔造无数佳绩，同时也将多样的赛道活动带到中国，如Super Trofeo单一品牌赛事，Esperienza赛道体验和Accademia驾驶学院活动等，满足中国客户极限竞速的梦想。

兰博基尼Huracán EVO敞篷版采用与硬顶版相同的全新一代兰博基尼LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)车辆动态中央控制系统和卓越空气动力学设计，并完美融合敞篷超级跑车独具的鲜明个性与驾驶激情。搭载5.2升自然吸气式兰博基尼V10发动机，带来更加强劲的动力输出。在发动机转速为8,000转/分时可输出高达640马力的强劲动力，在6,500转/分时达到峰值扭矩600牛·米。在展现完美操控性能的同时，更以触手可及的超凡表现和纯粹的驾驶乐趣，续写兰博基尼驾驶体验的激情魅力。

兰博基尼首款SUV：Urus MY20款也将加入成都车展的亮相阵容。Urus不仅是一款完美适应日常生活的全能车型，同时又带有兰博基尼家族特有的激情声浪和强大性能，先进的车辆动态科技尽显纯粹的兰博基尼特性，让驾驶体验进入全新高度。而全面的可选配置，也让Urus更具表现力。

除了备受瞩目的三款非凡车型之外，兰博基尼还将带来旗下高端生活方式品牌——兰博基尼Collezione(精品)的系列服装和特别款单品，为西南地区的消费者展现全新陈列设计理念。Ad Personam高级个性化定制服务项目也将悉数亮相，彰显灵感与创意的激情碰撞。

2019年成都车展上，东风风神EX1正式发布，新车定位于纯电动小型SUV，与雷诺e诺同平台打造。

外观方面，新车整体造型年轻、时尚。纯黑色的封闭式格栅搭配上精致的镀铬装饰件，让车头更显时尚，而黑色轮眉和车门下部黑色饰板也为东风风神EX1带来了比较强烈的跨界风格。尺寸方面，新车的长宽高为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。

以上事件是明哥通过对兰博基尼Huracán及东风风神EX1试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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