评测:大众CC及传祺GS4性能怎么样是否值得入手

今天明哥就给大家分享一篇关于大众CC及传祺GS4能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

大众CC的刹车非常线性，力度也很足，在日常驾驶时就可以很清晰的感受到，并且在测试时，这种体验会更加的明显，所以最终测试的刹车成绩非常理想。

给大众CC刹车成绩提供助力的还有其所配备的固特异Eagle F1系列轮胎，抓地力的表现十分出色，所以在测试时几乎没有出现打滑现象，最终测得100-0km/h刹车距离为37.43米。

2020款传祺GS4这款新车已经亮相了，对于比较喜欢这款传祺GS4车型而言，新车在外观上还是让消费者看到比较时尚而且精致的一面，另外新车还将提供两种不同的前脸造型，供消费者选择。

亮相新车图片看进气格栅栏和大灯是连在一起，前脸是非常大气而且更加有辨识度。再者就是大灯内部构造是碎钻阵列式转向灯，新车也是更加精致很多。

侧面看的话，新车据悉是采用飞机的设计构思，因此看起来还是比较饱满的状态。同时新车的悬浮式车顶设计，也是让新车看起来比较有设计感。

还有车尾的设计，给人是比较圆润的视觉效果，另外尾灯采用的是LED光带式的风格设计，层次感还是比较明显，拉宽了整车的视觉效果，非常有辨识度。

以上是明哥通过对大众CC及传祺GS4能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于大众CC及传祺GS4所有信息希望能帮助到大家。

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