梅赛德斯奔驰-AMG GT R获得大规模动力升级

凭借双涡轮增压4.0升V8发动机可产生577马力的强劲功率和516 lb-ft的扭矩，很少有人会认为顶级的梅赛德斯AMG GT R需要更多的动力。这种设置使GT R在3.6秒内从0-62英里/小时的速度飞速上升到最高时速198英里/小时。梅赛德斯-AMG显然认为，仍有改进的空间。

明年，期待已久的GT黑色版将为梅赛德斯-AMG的第二款独立车型带来壮观的发动，同时提供更大的动力和一些空气动力升级。但是，如果您迫不及待要等待新的Black系列的到来，那么G-Power将为当前的GT R带来电力部门的重大升级。

G-Power提供了不少于四个不同的调音包来增加V8的输出。令人印象深刻的是，一流的变体从V8装置中提取了789 hp和627 lb-ft的扭矩。性能软件V4和多项硬件修改相结合，实现了这一令人印象深刻的升级，包括燃油泵，重量优化的锻造活塞(压缩系数降低)，改进的涡轮增压器(具有更大的涡轮和压缩机叶轮)，CNC优化的机壳以及增强的压缩机涡轮叶片。

该调谐器还安装了一个新的进气系统，该进气系统带有运动型空气滤清器和带有运动型催化转化器的落水管，然后加强七速双离合器自动变速箱，以帮助改进的AMG GT R应对多余的肌肉。

如果您无法承受789 hp的强劲功率，那么G-Power还可以提供Performance Software V3，并将其与相同的硬件修改相结合，以产生740 hp和590 lb-ft的扭矩。另外，Performance Software V2借助流量优化的落水管将4.0升V8的输出提高到681 hp和568 lb-ft的扭矩。

最后，入门级性能软件V1可以产生641 hp的功率和553 lb-ft的扭矩，这仍然是对标准汽车的重大升级。每次升级还附带Hurricane RR锻造铝制车轮，前轮带275/30 ZR20米其林轮胎，后轮带305/25 ZR21橡胶。

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