评测：沃克斯豪尔性能与引擎怎么样是否值得入手

今天明哥分享下沃克斯豪尔试驾体验，让我感觉沃克斯豪尔真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

《汽车杂志》(L'Automobile Magazine)的人们在其网站上发布了这些图片，为我们提供了下一代超小型掀背车的第一印象。不久之后，这本法国杂志就将其撤出，但那时，它们已经在包括Autoblog.nl在内的许多站点和论坛上在网络上传播。

官方图片揭示了欧宝B段模型的进化设计方法。您在此处看到的汽车是电动版，看似名为Corsa-e。与其他Corsa系列一样，电动模型与标致208(尤其是e-208)有着共同的基础。

所有Corsa型号都转换为PSA的CMP可扩展体系结构，该体系结构已经成为标致208和DS3 Crossback的基础。借助新的平台，Corsa不仅可以电气化，而且重量更轻，在此过程中重量可减轻108千克(238磅)。显然，这将带来燃油效率和动力方面的改善。

看着照片，Corsa看起来比当前模型更宽，更低，并采用了更加动态的外观。2020 Corsa的前部显示更时尚的前大灯(首次采用IntelliLux Matrix LED技术)和带有类似菱形嵌件的新型格栅，以更具侵略性和高档外观。

侧视图揭示了C柱的运动型设计，再加上黑色喷漆的车顶，给人以“浮顶”的印象。至于后部，LED尾灯看上去与Insignia上的相似，并且图形回声那些大灯。

与目前的车型相比，内饰可能是最大的提升，2020 Corsa采用了现代化的仪表板布局，包括数字仪表板和大型中央触摸屏。请注意，这些可能是可选功能，如此处所示，在顶级Corsa-e电动型号上。

与硬件一样，新的Corsa会为PSA的信息娱乐系统使用GM软件(MyLink接口)。PSA的另一个明显组件是自动变速箱的线控变速杆，该手动变速箱用于各种标致，雪铁龙和DS车型。

根据发布照片的论坛用户的说法，Corsa比即将离任的汽车长40毫米(1.57英寸)，宽18毫米(0.7英寸)，这意味着它应该稍微宽敞一些。据说靴子体积为309升(10.9立方英尺)，比当前的Corsa大25升(0.88立方英尺)。

发动机阵容方面信息不多，但Corsa-e应该配备与标致e-208相同的100kW(136 PS / 134 hp)电动机和50kWh电池。预计还将达到340公里(211英里)的类似WLTP额定行驶距离。至于内燃单元，应该以提供各种状态的1.2升PureTech涡轮增压三缸发动机以及100 PS(99马力)的1.5升涡轮柴油作为核心产品。

以上事件是明哥通过对沃克斯豪尔试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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