试驾欧力威X61.4L手动
今天来分享一篇个人对试驾欧力威X61.4L手动相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对试驾欧力威X61.4L手动的产品力分析分析的,一起来看看吧
在2014广州车展上,长安商用推出了跨界风格更浓的欧力威X6。到如今经过半年左右的时间,它通过收集反馈信息及改进升级,最终确定了“定型版”的产品。其在外观、内饰等多方面都融入了诸多动感时尚的元素。除此之外,其较先前广州车展上的产品相比,在配置方面也更加的丰富。
欧力威X6将推出手动挡和自动挡两款车型,本次我们试驾的是欧力威X6 1.4L手动珠峰版(以下简称欧力威X6),它的预售价格为6.19万元。据悉,欧力威X6将在6月份正式上市。
■ 外形时尚动感
欧力威X6的外形较为时尚,前后黑色大包围搭配双色车身。银色行李架、越野式备胎等突显跨界风格。前脸采用了X造型,前大灯的样式也颇为犀利。在车身颜色上,它提供了宝石红、宝马白和维多蓝三种颜色可选。
车身尺寸对比
车型 欧力威X6 长城M4 长安CX20
长度(mm)
4035
3995
3970
宽度(mm) 1735 1728 1730
高度(mm) 1720 1617 1615
轴距(mm) 2505 2383 2450
车尾部分依然存在着跨界元素,最显著的要数外挂式备胎了。备胎罩的开启也是比较方便的,仅需简单的两步。另外,车尾还配备了高位刹车灯、后雨刷、四颗倒车雷达探头及倒车影像摄像头等,配置还是比较齐全的。
■ 内饰运动范儿不减
内饰采用酒红与黑色双拼配色,且仅此一种内饰颜色。硬质塑料制成的中控台经过了纹路处理,用料和做工令人满意。另外,其还全系标配了双安全气囊,表现不错。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是试驾欧力威X61.4L手动品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。
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