车评头条:2021款哈弗M6 PLUS日常实用性测试报告

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对2021款哈弗M6 PLUS日常实用性测试报告来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ哈弗M6 PLUS是老款M6的换代车型,作为10万元以内价格区间的入门级紧凑型SUV,哈弗M6的核心竞争力一直都是其出色的产品性价比,既然同级别难觅竞争对手,那销量自然也就不用愁了。换代之后,新车更名为哈弗M6 PLUS,整体设计更为精致,同时针对配置也进行了升级,野心显露无疑,当真是没打算给别人哪怕一丁点机会。可以想见,哈弗M6 PLUS依然还会持续强劲的销量表现,不过新车在实用性方面的表现究竟如何?本期《实用性测试报告》就来揭晓答案。

ĠĠ测试车辆:2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型

ĠĠ官方指导价格:9.29万元

ĠĠ一、功能性配置测试环节

ĠĠ测试车配备了按键式无钥匙进入功能,但仅左前车门支持。落锁时需要通过按压车门拉手后侧的橡胶按键,解锁支持感应开启,当手握住车门把手后,车辆即可自动感应并完成解锁,使用十分便利。测试过程中,解锁和落锁都十分顺畅,没有出现失灵或是卡顿的情况。

ĠĠ外后视镜调节采用按键形式,位于主驾驶侧车门把手前端。调节后视镜时,需要先选择左右侧外后视镜,然后通过方向键即可进行调整。调节过程中并未出现不同步的现象,且外后视镜可调节范围比较宽泛。

ĠĠ哈弗M6 PLUS发动机舱盖开关位于驾驶席前部左下方,开启发动机舱盖需先拉动车内开关,然后再开启发动机舱盖底部的开关。发动机舱盖由一根手动挺杆支撑,由于机舱盖较重,因此整个开启过程较为费力,使用感受不佳。 345下一页阅读全文