车评头条：试大通新款V80/V90 乘用标准造车思路是对的

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试大通新款V80/V90 乘用标准造车思路是对的来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ在以往人们的认知里，轻客往往就是能拉人/拉货，赚钱利器，但细节做工属实有点不上档次，但在现如今这个时代下，更多新生代年轻人创业，他们对于轻客的品质需求越来越高。

ĠĠ今天这篇文章，咱们来聊聊平时接触较少的车型-轻客。轻客的核心竞争力主要在于能拉人、能拉货、还能改装成房车，可以是赚钱利器，也可以买来家用。不过在人们以往的印象里，轻客实际上就是个商用车，动力好、省油、回本快，最好还保值，有这几点基本就够了，但要知道在现如今这个时代，年轻一代的消费者，或者说是创业者，对车辆的认知和需求早已今非昔比，你不能指望着用20年前“南京依维柯”的标准放到现在来卖，那么如何迎合新时代用户的需求，就成了不少品牌的新课题。

ĠĠ那么问题来了，在现如今售卖轻客产品的车企中，究竟哪家的产品更值得考虑呢？如果让我说的话，我更推荐上汽大通MAXUS，原因非常简单，这个品牌真的非常“聪明”，在上汽大通MAXUS的轻客产品线中，上汽大通MAXUS采用了在商用车市场征战多年的成熟动力总成和底盘，而在细节品控、配置水平以及一些细节优化上，又依托“兄弟单位”-上汽乘用车的标准来打造，将商用和乘用领域的优势合二为一，这种理念打造出的产品，实力力肯定不会差，这点从上汽大通MAXUS V80 PLUS和上汽大通MAXUS V90两款车的热度中可见一斑。

ĠĠ就在2021年2月28日，上汽大通MAXUS新款V80 PLUS和V90两款宽体轻客上市，而本次参加活动，我想从购买轻客的用户需求点出发，仔细体验下上汽大通MAXUS新款V80 PLUS和新款V90到底成色如何，是否有像宣传的那么好，本次试驾时间虽然比较紧张，但通过与厂家深入沟通，收获还是不少的，对于打算购买这类车型的朋友来讲很有参考性。

ĠĠ新款上汽大通MAXUS V80 PLUS-高性价比首选

ĠĠ入门车型也增配了车身同色保险杠、镀铬前格栅、车身一体颜色后视镜

ĠĠ咱们先来聊聊上汽大通MAXUS宽体轻客的销量担当-新款V80 PLUS，本次官方为新车推出了两种系列，其中带货王系列包含4种规格车型，官方指导价为10.88万-13.88万元，另外一个全能王系列包含两种规格（标轴/长轴）车型，售价为13.98万-15.98万元，其中带货王是性价比最高的系列。

ĠĠ内饰细节品控确实不错，用乘用车标准打造这句话名副其实，谁说轻客内饰就得简陋

ĠĠ动力好还省油、保养间隔增加到10000公里进一步降低用车成本，对于轻客用户来讲很有吸引力

ĠĠ你还可以对新款V80 PLUS进行定制，例如改成移动的商铺，现在真的有不少年轻人认同这种创业模式

ĠĠ小结：

ĠĠ作为上汽大通MAXUS轻客产品线的主力产品，新款V80 PLUS本次在配置上进行了一定调整，比如增加与车身同色保险杠、外后视镜等等，此外，新车本次动力系统经过升级后，保养里程间隔明显增加， 进一步降低了车主后期费用，这些小的升级点，都是能切实打动消费者的，加上乘用车工艺带来的细节高级感和依然亲密的售价，无疑能进一步提升新款V80 PLUS在市场中的竞争力。 下一页阅读全文

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