车评头条：试驾2013款思铂睿 新增加2.0排量

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾2013款思铂睿 新增加2.0排量来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ好人一定有好报吗？不见得都是吧，同理，好车也不一定是卖得最好的那个。 前身为欧版雅阁的思铂睿引入国内之后，虽然东本花了不少心血，但最后仍然不太被市场所接受。无论是动感的外形，还是出色的操控性，乃至是讴歌高仿的内饰，其实全部都达到了上乘的水准。为了适应市场需求，2013款思铂睿作出了调整，先是引进了2.0L排量的发动机，降低门槛，二来是根据客户反映的问题进行局部调整。

体验读图模式

ĠĠ由于这次只是中期小改款，所以车身尺寸、轴距等硬指标并没发生改变，只是软件方面有所调整。对于大部分车型来说，所谓的运动版都只是增加外观上的包围套件，发动机、悬挂等真正与操控性有关的项目其实并没作出特殊的调整。但2013款思铂睿是个例外。

ĠĠ2013款思铂睿的TYPE-S车型与普通版车型相比，除了外观上的不同之外，车身高度也有所降低。喜欢改装的朋友一般都会更换短弹簧和避震器，把车辆low低（降低车身），从而获得更加出色的操控性以及更有型的外观。但对于大部分的消费者来说，这方面的专业改装知识并不多，喜欢但又不敢乱动。思铂睿的TYPE-S版本正好可以满足这类型的用户。

ĠĠ● 外观：细节调整提升质感

ĠĠ2013款思铂睿的外观基本上还是那个老样子，只是通过部分细节的调整来区分新款和旧款而已。前脸部分调整较多，中网的三道杠变成了两道杠，前保险杠和雾灯造型也有所不同。

ĠĠ镀铬装饰在国人眼里是高档的标志，新款思铂睿也不能免俗，在尾部增加了一条横跨东西镀铬横条，与尾灯组连成一体。虽然尾灯组的造型没变，但内里已经升级为LED光源，C型的尾灯显得更加精致。

ĠĠ2013款的思铂睿针对不同排量，不同配置的车型，配备了3款轮毂，匹配轮胎的尺寸也不尽相同，于是轮毂成了判别车辆身份最简单有效的办法。 3下一页阅读全文

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