汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对穿着西装去越野 试驾丰田新兰德酷路泽来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ谈到越野车就不得不说起丰田品牌下的旗舰SUV-兰德酷路泽。自从第一辆兰德酷路泽上市以来至今已经有60余载的历史了，在此期间凭借着它出色的越野性以及可靠性带领着人们去探索未曾涉足的领域，并领导着传统越野车的市场。在赢得人们掌声与认可的同时，它却依然保持着低调。
ĠĠ虽然称之为小改款，但是新兰德酷路泽的改变可以说是由内而外的。无论外观、内饰、动力系统、变速箱都有提升。距离它的前辈1951年首次问世已经过去了半个多世纪。在这61年的时光中，几乎在每一处条件恶劣的环境下都不难发现兰德酷路泽的身影。言归正传，让我们来好好体验下这款重装革新的兰德酷路泽LC200。
ĠĠ ●外观更加时尚豪华
ĠĠ新兰德酷路泽前脸线条变化的不是十分明显，依旧大气粗犷。但是大灯总成的内部变化可谓是天上地下，相比老款车型黯淡无光的大灯，新款车型全系增配了带透镜的氙气大灯，简单的配置升级就在外形的点缀上起到了画龙点睛的作用，显得更加豪华，上档次。
ĠĠ尾部的变化就不是十分的明显了，毕竟这次改款主要是针对于内饰以及动力配置方面的提高。唯一一点不同的就是新款兰德酷路泽增加了LED尾灯组，点亮更迅速也更加安全。还有那个粗壮的拖车钩，除了牵引之外还有一项功能应该是威慑后车不要跟太近了。
ĠĠ聊一个小问题，雾灯由方形变成圆形，显然不会对照明效果有任何改变。但最低配的车型依旧没有配备前雾灯这个事情令我比较费解，要说紧凑级车型为了控制成本、拉开配置差距，搞这种策略说的过去。但是一个76.5万（最低配）的越野车不配个前雾灯有点太不厚道了吧。
ĠĠ性能优良的越野车当然少不了一款好轮胎的支持。新兰德酷路泽全系采用了邓禄普的GRANDTREK AT22越野轮胎，也算是一对老搭档了。独立的块状花纹，更加宽大的胎面与胎体在后面试乘试驾的越野路面上有着不错的表现。当然你可能会说这么大的车17甚至18吋的轮毂还是显得有点小气，至少20才够给力嘛。确实大轮毂够帅气，不过大轮毂薄胎的实用性会降低不少，这样的后果肯定不是陆巡的购买者想看到的，实用、皮实才是王道。 3下一页阅读全文