汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对人机交互系统新定义 试驾全新海马M6来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ要说国内的自主品牌车企，可能有些慢性子，却又总能给人带来一些惊喜。海马汽车从中型家轿海马M8的推出，到SUV车型海马S5的惊艳亮相，他们的进步还是有目共睹的。本次，我们有幸作为首批媒体试驾全新的海马M6，其实早在2013年的上海车展就已经亮相。时隔两年，海马M6终于携着旗下全新的人机交互系统“MOOFUN”，以及领先同级竞争对手2730mm的轴距，将在4月20日上海车展媒体日正式上市。这样一款预售价8-10万元，并且起到承接M3和M8之间空白的新车，与MOOFUN人机交互系统一起能带给我们怎样的感受呢？一起往下看吧。
ĠĠ首先还是来了解一下海马M6这款车：
ĠĠ海马M6的车型定位？以及同级别竞争对手？
ĠĠ首款搭载MOOFUN移动互联系统车型：
ĠĠ在接触这一系统之前，编辑也只从其他同事的文章中看到过这个系统的介绍，最初我认为这只是一个新的简单交互系统。通过今天的体验，编辑发现这个系统确实有它出现的重要意义，可以说它从某些方面重新定义了移动互联与车之间的关系。
ĠĠ作为，海马汽车首款搭载MOOFUN系统的车型，海马M6拥有不同于其他车型的优势，在文章的第二页我们将会为您重点解析这款MOOFUN移动互联系统，继续往下看吧！
ĠĠ是海马汽车旗下“颜值”最高的车型
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