车评头条：玩的就是快 测试上汽名爵锐腾2.0T

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对玩的就是快 测试上汽名爵锐腾2.0T来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ跑的快，永远都是人们衡量车“好与坏”的重要标准，比如前几天某新能源车型就以百公里加速不到5秒另很多人亢奋。今天我们测试的车型同样以加速快为卖点，不过少了新能源斑斓的外衣而是实打实的传统2.0T涡轮增压动力，厂家宣传这款车百公里加速不到8秒，那到底是王婆卖瓜放卫星还是实事求是的真数据？今天我们一探究竟！

ĠĠ诞生自上汽全新的SSA平台

ĠĠ2013年上海车展上的MG CS概念车就是名爵锐腾的原型车，新车诞生自上汽全新的SSA平台（Scalable SUV Architecture，可扩展体系架构SUV），在厂家的前期宣传中，8秒“破百”的口号给我们留下了深刻的印象。

ĠĠ这款车先后经历了MG CS的概念车名称和MG GS的英文名称，上汽首次为MG品牌车型命名了中文名称，这款MG品牌第一款SUV车型被称为“名爵锐腾”，为了符合咱们的语言习惯，我们在文章里就叫它中文名。

ĠĠ车辆定位

ĠĠ这车多少钱？

ĠĠ名爵锐腾应该会在今年的4、5月份上市，提供2.0T和1.5T两种动力选择，其中四驱系统会装配在2.0T的部分车型上，上汽MG车型的售价一般都处在同级别的自主和合资的中间地带，所以名爵锐腾的售价有可能会在16-22万之间。

ĠĠ车辆吸引人的地方在哪里？

ĠĠ① 8秒“破百”的动力

ĠĠ这是我们此次试驾活动的主题，也是厂家大力宣传的卖点，搭载上汽自主研发的MGE 2.0TGI+6速TST动力系统的两驱车型到底能否取得8秒“破百”的成绩呢？后面的测试会给出答案。

ĠĠ② 独特的英伦设计

ĠĠ这一次名爵瑞腾在设计上也颇下功夫，由上汽集团设计中心全球设计总监安东尼·威廉斯-肯尼亲自带领团队设计，前卫且带有英伦风格的设计思路确实非常与众不同。 345下一页阅读全文

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