车评头条：驾控自如 试驾起亚福瑞迪纪念版

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对驾控自如 试驾起亚福瑞迪纪念版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ让我这样一个喜欢运动轿车的人掌控适合一家三口开的起亚福瑞迪，在某种方面也算是反串了，不过从中可能更能够发现一些其他人很难注意到的特质。福瑞迪是一款看起来比较平淡的起亚，不过开起来却让我十分愉悦。

ĠĠ我所试驾的这款福瑞迪是Premium纪念版，外观基本没什么变化，内饰的配色和材料比普通版更漂亮一些，看起来更上档次，所以售价.28万元与之前的价格保持不变。拿到一款家用轿车一般我们都会去发掘它在空间利用率、乘坐舒适性以及经济型，但当我以40km/h的速度压过一个减速带时，我觉得还可以挖掘出福瑞迪不为人知的秘密。

ĠĠ整备质量10kg的福瑞迪，在3马力1.6L直列四缸全铝发动机的牵引下，初段加速特别灵敏，低转速时的扭矩令人十分满意，你甚至可以给车上的乘客来个推背，不过毕竟4挡自动变速箱齿比设计的再合理也无法弥补中途加速的疲软，但是4AT的换挡时机十分令人满意，正常驾驶转速基本维持在2000rpm以下。

ĠĠ4AT不仅没有让我失望，反而跟驾驶员有非常好的配合，换挡顿挫即使是在冷车的情况下也几乎难以察觉。在油耗方面我觉得也还说得过去，300元的汽油在城市路况中跑了470km，80km/h在环路巡航，发动机转速维持在2000rpm。而工信部手动档和自动档的油耗每百公里仅差了0.1L，所以大可不必为油耗高而烦恼。

ĠĠ同样是1.6L 4AT的别克凯越，工信部油耗8L/100km，比福瑞迪高了0.9L；而采用了1.5L新一代无级变速器的东风日产阳光百公里油耗为5.8L，一方面占了技术的光，另一方面整备质量足足轻了200kg也是最省油的主要原因之一。福瑞迪1.6L百公里加速最好成绩.2秒，作为一款家用轿车来说还是不错的。

ĠĠ在驾驶福瑞迪纪念版的过程中我试图打破沉闷的气氛，因为坚硬且路感清晰的悬挂系统不断给我一些挑战的暗示，于是在一个开阔的弯角处以60km/h的时速通过，我所期盼中轮胎的尖叫以及令人失望的转向不足都没有发生，取而代之的是车辆尾部对转向轮义无反顾的追随，上次以同样的速度通过时，新款福克斯的轮胎早已发出抗议，至此，我对福瑞迪的操控性又多了一层信心。 3下一页阅读全文

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！