在泰国挽盛街道赛（Bangsaen Grand Prix）上，奥迪R8 LMS杯杯赛车队B-Quik Racing于泰国超级系列赛的三回合角逐中，三度登上领奖台。TCR亚洲系列赛也于第11届挽盛街道赛上展开鏖战。在第八回合领先的状态下，奥迪车队的车手唐伟轩被撞到护墙上，从而结束了他第二次的系列赛冠军之梦。灼热的阳光加大了街道赛的难度，他的胞兄唐伟枫（Shaun Thong）在TCR亚洲系列赛两回合的比赛中，分别仅获得第七名和第六名的成绩。
“非常高兴看到B-Quik Racing和奥迪车队在这一极具挑战性的街道赛上，奋勇向前，全力而战。这两支车队彻夜奋战，从各种各样的挫折中努力恢复过来，”奥迪运动（亚洲）客户赛车部门总监马丁（Martin Kuehl）表示，”祝贺B-Quik Racing车队所获得的不俗战绩。而奥迪车队的表现也应让他们有信心在之后的TCR亚洲系列赛上取得更好的成绩。”
三辆奥迪R8 LMS赛车参加了泰国超级系列赛第三、第四和第五回合GTM+组别的比赛，分别由上届杯赛大师杯冠军丹尼尔·比尔斯基（Daniel Bilski）、车队负责人Henk Kiks及24岁纽西兰小将Shuan Varney驾驶。第三回合比赛于6月30日星期五开赛，B-Quik Racing车队开局良好，比尔斯基前进两位获得第二名，Kiks获得第三名。由于其他车手在赛后被判罚，Varney在其所在组别的名次上升一名，最终获得第五名。
在第二天的第四回合比赛中，幸运之神似乎背弃了整个车队。在热身圈时，Varney的赛车就遭遇技术故障，不得不提前终止比赛。比尔斯基在比赛仅剩两圈时仍然保持在第三位，然而由于对手撞击，使得这位前奥迪R8 LMS绅士杯冠军被迫撞上护墙，不得不提前终止了比赛。Kiks则驾驶着奥迪R8 LMS赛车获得了他所在组别的第六名。
在这个赛事週末最终回合的比赛中，最后一圈发生了戏剧性的一幕。感谢整个团队通宵达旦对赛车所进行的修复，比尔斯基得以继续比赛。在比赛的最后时刻，比尔斯基向第二名发起了猛烈的追逐战，而在他前面的竞争对手却终止了这一切，致使这位B-Quik Racing的车手撞向护墙，并不得不放慢了速度。而在他身后、正处于第四位的Henk Kiks则借机超越，得以在本赛事週末中再度挺进前三甲。比尔斯基最终以第四名的成绩完赛，而Varney也再度以第五名的成绩完赛。
TCR亚洲系列赛第七回合一开局，便上演了戏剧化的一幕，多辆车在首个转弯前发生事故，16辆参赛赛车几乎全部捲入其中，使比赛不得不重新开始。
唐伟轩从第七位发车，在首圈便成功甩开对手迅速升至第五位，并以综合第四名、Cup组别第一名的成绩完赛。然而，这位17岁小将成功的喜悦并没有持续太久。由于赛车装配失误，他在赛事被取消成绩，从而失去了他刚获得的领奖台席位。
他的哥哥唐伟枫也由于与其他赛车碰撞后，继而撞上轮胎墙，使他失去了原本第三位的位置，最终以第七名的成绩结束比赛。
第八回合对于这对年轻的兄弟车手甚至更加残酷。唐伟轩在第二位发车，起步完美且迅速，很快便领先全场。然而到第十圈时他的赛车突然被处于第二位的赛车狠狠碰撞，失去了领先位置。这一事故致使两辆赛车双双撞上护墙，而比赛也因为红旗而提前结束。由于没有时间再重新开始，唐伟轩不得不以第十名的成绩结束比赛。而他哥哥唐伟枫也仅取得第六名的成绩。