车评头条:七座车事必安分老实首试比亚迪S7 2.0TID
汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对七座车事必安分老实首试比亚迪S7 2.0TID来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ真是无巧不成书,上月刚试驾完吉利豪情SUV,现在又试到同为自主7座SUV,且价格重叠度很高的比亚迪S7。为此本文就有一个不能避免的问题,就是对于消费者来说,比亚迪S7和吉利豪情SUV该买谁好?大家 先别着急,我们不妨详细了解完比亚迪S7,最后再作回答。
ĠĠ无论外观,还是底盘结构,都不难看到S7是从S6衍生过来这一事实,两者车身宽度甚至完全一致,后悬挂均采用双连杆结构。比亚迪S6有个很特别的地方,就是在同价位中,尺寸已达到大型SUV的范畴,说白了就是和雷克萨斯RX体态相当。所以,哪怕S7只比S6长了微不足道的2.5cm,也能 从容扩展出第三排,成为一款真正的7座车。
ĠĠ不过话又说回来,如果因此将S7看成S6七座版,又未免过于肤浅。因为S7采用全新内饰设计,车厢装备更为丰富,动力规格也要高于S6,搭载2.0T直喷发动机,配6速双离合变速箱 。上述因素加总起来的结果,便是S7定位要比S6高出一级,价格区间为11.99-13.99万元。
ĠĠ我自认读书比较少,曾被很多所谓7座车欺骗过感情,尤其是20万以下的那堆紧凑型MPV,比如途安、逸致等,第三排和跑车的“dog seat”没本质区别。上月试驾的豪情SUV让我大吃一惊,甚至让我给出“最高空间性价比7座SUV”的定论。比亚迪S7第三排同样能给人惊喜,将175cm的人肉测量器塞入第三排,然后将第二排调到最前(可调节幅度其实相当小),此时仍有4cm左右的余量 ,算是台“真正”的七座车。
ĠĠ不过S7第三排舒适性仍逊色于豪情SUV,最大原因不是腿部空间,而是坐姿和视野。S7第三排地台相当高,导致要用略带蜷缩的姿势来乘坐。视野方面,乘客前方会被高耸的第二排座椅遮挡很大一部分视线,加之侧窗也比豪情SUV小得多,感觉相当压抑。另外在配置方面,S7第三排也没有空调出风口,“服务”不及豪情SUV周到。 总的来说,比亚迪S7第三排可以勉强用来长途乘坐,只是舒适性欠佳。
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