汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾斯巴鲁XV特装运动版 青春行动派来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ对于斯巴鲁这个品牌，我总认为它是一个汽车界难得的纯技术流，无论是曾经的拉力赛之王，还是其拿手的水平对置发动机技术，都让人们将它更多的看做是一个工程师为主导的厂商，而此时我们或许忽略了一款车，在它的身上，更多的是对一种年轻的生活方式的承载，没错，这就是XV。
ĠĠ诚如厂家人员在产品介绍会上所言，XV的目标客户群体是一些年纪在25-30岁，有着乐观积极生活态度的年轻人，这个明确的定位也让XV不再只是冷冰冰的驾驶机器，而是赋予了它更多鲜活的内涵。
ĠĠ这次我们试驾的是斯巴鲁XV 2.0i特装运动版，虽然从本质上，它的变化并不算大，但是一些细节更让它符合上面我们所说的定位。
ĠĠ以紧凑级轿车翼豹为基础的XV严格来讲并不算是一辆真正意义上的SUV车型，而更像是一辆混型车，它的尺寸也比较紧凑，其长宽高尺寸分别为4450,1780和1615mm,2635mm的轴距也不算很长，不过在设计上还是很好的体现出了斯巴鲁设计的精髓，尤其是这辆新增的浅绿色车身，相当有范儿。
ĠĠ前脸设计与斯巴鲁的很多车型很接近，尤其是中网和大灯，谈不上有过多的亮点，不过却很动感，前唇下面的黑色护板显示出其很“野”的一面。
ĠĠ外后视镜采用了银色样式，这是之前所没有的，也算是一个点睛之笔，也一定是为了迎合年轻人而设计的，上面还整合了转向灯。
ĠĠ侧面线条和轮廓并没有什么变化，就像是一辆被抬高底盘，加上行李架的两厢轿车，紧凑而不失活力，车身下围的黑色塑料包围很好的营造出了氛围。
ĠĠ17英寸的轮毂绝对是设计上的亮点，采用了双色花式设计，看起来就足够有范儿，而在车辆行驶时轮毂转动起来视觉效果更佳。
ĠĠ车尾的设计也更多的是活泼的风格，甚至有点不拘常规，尤其是后保险杠两侧的黑色塑料护板，个性十足，行驶在街头巷尾足够有吸引力。
ĠĠ如果说斯巴鲁XV的外观设计相当出位，那么其内饰布局就要理性，常规的多了，纯黑色的氛围倒是很地道，营造出了很适合驾驶的环境。材质上还是采用了很多软性材料，比较厚道，而适当的仿碳纤维饰板以及橙色的缝线则更加突出了运动氛围。
ĠĠ中控台的布局很规整，只有下面的单区域自动空调控制区采用了简约的三环式实体旋钮，上面的中央显示屏则是全触控模式，和新傲虎如出一辙，有着更强的科技感，屏幕的分辨率和反应灵敏程度都不错。
ĠĠ中控台的顶端还有着一块单色屏幕，用来显示一些有用的行车信息，比如车外温度，可达里程，时间等，这也是斯巴鲁车型一直以来的一个传统。
ĠĠ三幅式的真皮方向盘同样带有显眼的橙色缝线，造型上比之以前并没有变化，尺寸适中，我敢不错，左边集成了行车电脑，蓝牙电话等控制功能。
ĠĠ仪表的造型非常传统，双环为主题，并带有银色饰圈，燃油和水温都是电子显示在中间的单色屏幕，虽然常规简单，但是数据读取还是非常便利。
ĠĠ值得一提的是，XV特装运动版采用了防水织物座椅，这对于它的车主而言是个很人性化的处理，这些年轻人应该不会太在意饮料洒在座椅上了。
ĠĠ另外一个人性化设计就是XV的遮阳板尺寸很大，这样面积很大，有着很强的实用性，这也对于喜欢自驾游的车主是个好消息。 下一页阅读全文