车评头条：方向盘藏6拨片 聊混动保时捷如何吊炸天

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对方向盘藏6拨片 聊混动保时捷如何吊炸天来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ几年前如果你说自己的车拥有“换挡拨片”这项配置可能还挺新鲜，但方向盘上有三组共计6个拨片的车型是不是听起来就会吊炸天，更何况它出现在了一台2.0T的车上。保时捷混合动力超级跑车，排气量只有2.0升，参赛勒芒最高组别赛事，接下来混动“炮赤”还想给我们什么惊喜？

ĠĠ6个拨片从何而来

ĠĠ尽管被称为方向盘，但它却不是圆形，而是长方形。这样设计是要在车手轮换进出赛车时留出足够的空间。车手的手指透过开孔能够摸到方向盘背面的6个拨片。中间的拨片用来换档 - 右侧拨片用来升档，左侧拨片用来降档。最下方的拨片用来控制离合器，并且两侧按钮的功能相同。根据赛车是在左转弯还是右转弯，车手可以决定哪一侧的按钮更方便操作。左上方的拨片用来控制“Boost”模式；车手可根据自己的喜好使用该拨片或方向盘正面的按钮。右上方的拨片用来让车手启动能量回收功能。而这个拥有六拨片的方向盘来自保时捷勒芒战车--919 Hybrid。

ĠĠ方向盘内压缩进24个快捷按键

ĠĠ919 Hybrid出战2014年WEC (World Endurance Championship) 世界耐久锦标赛最高组別LMP1的竞争。而战车上的方向盘除了拥有三组拨片外，还有24个快捷控制按键（旋钮），按键中出现了“超车功能”、“爆闪”、“饮水系统”、“混动策略选择”等多个在赛事中出现的设定。

ĠĠ保时捷混合动力战车919 Hybrid

ĠĠ919 Hybrid赛车外观俯视覆盖Porsche Intelligent Performance字样，象征Porsche全新动力科技。919 Hybrid赛车的主要动力源自一台2.0升V型4缸缸內直喷涡轮增压引擎，其在动力系统的整体架构与Audi R18 e-tron quattro十分相似，同样拥有Hybrid复合动力系统科技。虽然排气量只有2.0升、缸数也只有4缸，但引擎最高转速卻可直上9,000转，最大马力更是达到500匹，由此可见Porsche在赛车引擎上的所做的功课。

ĠĠ保时捷混动跑车还有哪些

ĠĠ当然，勒芒混动战车距离我们太触不可及，还是来看看保时捷在民用车型上的混动跑车作品。保时捷是最早开始研发混动超跑的厂商之一，918 Spyder便是其代表作。 下一页阅读全文

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