车评头条：野性回归 北美版新思域海外首测

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ĠĠ一转眼，本田思域也四十多岁了，随着浑浑噩噩的第九代思域的隐退，我们终于迎来了全新的2016款第十代本田思域。新思域的最大亮点莫过于全新的动力总成，除2.0L的自吸发动机外，还匹配了动力强劲的1.5T的涡轮增压发动机，这在思域历史上是第一次，是Civic的突破。且这两台发动机的燃油经济性都不错，综合油耗都在6升/百公里以内。

ĠĠ新思域采用了全新的生产平台，轴距也增加了30毫米，在增加驾驶趣味的同时依旧保留了乘坐的舒适性。以往的思域设计都趋向简约，而新思域的设计却高调动感，这位“平民”的激情似乎被唤醒。例如前进气格栅上有大面积镀铬装饰，此设计细节灵感来自本田的FCXClarity燃料电池电动车。新思域传递出的信息是：两万美元的经济型轿车，绝对与众不同的个性，物超所值。

ĠĠ第十代思域是第七代思域EP3Si以来划时代的作品，顶配Touring车型匹配1.5T发动机，最大功率为130千瓦、峰值扭矩220牛米，配合全新的CVT变速器，0-96公里/小时的加速成绩仅为7.2秒，400米加速跑为15.5秒，终点速度149公里/小时，这个成绩已经超越了曾经的偶像EP3Si。 下一页阅读全文

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