车评头条:相辅相成 试驾宝马X1 xDrive25Le

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对相辅相成 试驾宝马X1 xDrive25Le来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ为了获取更加节能、环保的行驶表现,致力减轻环境的严峻现状,市面上已出现许多新能源车型,其中包含纯电力驱动、插电式混动和油电混动等车型。而插电式混动车型在部分地区既能享受新能源车型的一系列政策,也兼顾了行驶里程及动力性能等硬性指标。此次试驾的宝马X1插电式混合动力就颇具代表性。

ĠĠ在此之前,宝马X1本身搭载的1.5T三缸发动机就使其拥有较低的油耗。如今的插电混动车型将油耗降至更低。在UKL前驱平台上打造的全新一代宝马X1在越野性能上虽然无法与其四驱车型相提并论。但插电混动车型却很好地解决了这一问题。前轮汽油驱动和后轮电力驱动的相辅相成,让我们对宝马引以为傲的驾趣有了新的认知。

ĠĠ远远望去,如果不是进气格栅颜色等细节处的不同,的确很难与汽油版车型区分开来。与汽油版车型一样,肌肉感十足的造型依旧让人心动不已。三瞳式前大灯和双肾进气格栅还是X1的主要元素。而立体感十足的侧身照样吸睛。不同之处在于各类宝马X1插电式混动车型的身份标识。蓝色喷涂的双肾进气格栅显得科技感十足,一眼便知其身份。另外,在前翼子板位置,增添了充电接口。充电接口下方则是代表宝马新能源的符号“i”。此外,主驾车门位置的“xDrive25Le”同样能体现出这款车的不同之处。而C柱位置也增设了“eDrive”字样。 3下一页阅读全文