车评头条：体验免费首保纪录 起亚KX7长期测试

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对体验免费首保纪录 起亚KX7长期测试来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ不知不觉间，这台起亚KX7已经陪伴我度过了3个月的时间，按照使用手册的指示，在路上奔波了5000公里的它，迎来了自己第一个重要节点-首次保养，本次长测内容就请您随我的镜头来看看这次保养的过程，同时也感受一下4S店的售后服务。

ĠĠ 首保纪录

ĠĠ根据使用手册的说明，KX7每5000公里或半年要更换机油和机油滤清器，这台KX7的里程数已经到了做第一次保养的节点，和大多数品牌一样，在买这台KX7的时候厂家赠送了首次保养服务，去哪家4S店做都可以，由于提车的店面正好离家近，所以首保也选了这家店。既然是赠送的首保，也就涉及不到价格方面的问题了，我们主要来感受一下4S的售后服务以及等待环境，这些“软件”对于咱消费者来说也是非常重要的。哦，对了，我去的这家店是位于北京南四环的“北京广大行”东风悦达起亚4S店。

ĠĠ保险起见，我去保养之前打电话预约过，约的是工作日的上午，所以到了店里以后人并不多，我建议大家做保养也尽量错峰去，如果都赶在周末，常规保养等两三个小时也是司空见惯的事儿。再说说首保的项目吧，主要是更换机油和机油滤清器，并且对车辆做一个较为全面的检查，都是比较常规的。

ĠĠ接待人员在核实完车辆信息并和我确定过保养项目后，对车辆做了初步的外观检查，这其实是一个免责的程序，对车主和店方都是一个保障。之后的时间，大家就可以去休息室等待了，我去里边感受了一下，环境整洁，茶水、空调、电视节目该有的都有，而且“透明化”设计可以让大家看到自己爱车在车间里的状况，总的来说，体验挺不错的。好了，不多说了，我的KX7已经准备上架，带大家去看看车间里的情况吧。

ĠĠ问：要把汽车举起来，总共分几步？和大家开个玩笑，其实不管分几步，首先要找到受力点，每辆车受力点的位置不尽相同，但基本都能从车身底盘侧面找到类似标识，了解了这个常识以后，如果遇上需要自己换轮胎的情况就能比较得心应手了。

ĠĠ车子举起来后，首先要把旧的机油放掉，然后拆下旧机滤换上一个新的，过程大家应该都比较熟悉了，不过值得一提的是，KX7的发动机下护板上预留了两个孔洞，方便上述两个操作的进行，保养的师傅跟我说起亚K5就没有相似的设计，每次进行这项作业的时候得把护板整个拆掉，不如这个来得方便。

ĠĠ架子上的最后一项工作就是对轮胎胎压进行检查，高放低补，像现在夏天KX7在冷车状态下把胎压控制2.3巴左右基本上就可以了。然后师傅细心地把卡在轮胎花纹里的小石子清理掉。您还别说，这一清理还真发现一个小问题：右前轮里扎进了半截螺钉，不过拔出来之后发现扎进去不算深，轮胎没有出现漏气的情况，师傅说不影响使用，也就没做什么处理，这件小事儿给我的启示是看起来不起眼的检查，还是挺必要的，防患于未然总好过亡羊补牢。 下一页阅读全文

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