车评头条:2017款玛莎拉蒂总裁:最佳的位置不在后排
汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对2017款玛莎拉蒂总裁:最佳的位置不在后排来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ每次打开玛莎拉蒂这类豪车的评测时,我都问自己,这么小众这么贵的豪车,估计一辈子都买不起,看来有何用呢?但想一想还是要看,起码跟别人聊天吹起牛来,在路上碰到个豪车,人只会品牌,只知道贵,只会说“哇靠”的时候,我能优雅的说说这车的款式名字,性能特点,甚至一点故事。
ĠĠ好吧,机会马上就有。如果下次看到一台挂着巨大三叉戟标的玛莎拉蒂4门轿车,除了知道千万不能撞上它,知道它的名字叫总裁,还想多BB两句,一定要看下去。
ĠĠ看到一辆豪车,当别人知道具体型号已经很了不起的时候,如果你能具体说出是哪一年的款式,那就如同喝红酒,一口下去还能品尝出什么年份,是哪个庄园酿制的,这才是高端玩家的样子。
ĠĠ如何识别2017款的玛莎拉蒂总裁呢?最简单直接的方法是看进气格栅,新款总裁在进气格栅上的改动是最明显的,新增了主动进气格栅,格栅的形状也有变化,像回力标那样多了一个往里的折角,颜色也不再是黑沉沉的一片,改为镀铬包裹。这种造型变化,除了为好看外,据说还是为空气动力学服务,可以把空气往车底方向引导,减低风阻。总之,看到这个如此亮骚、霸气的进气格栅,没错,它就是六代总裁的2017款车型。
ĠĠ如果有幸进入到车厢内,那更好分辨。2017款总裁的多媒体系统面板,由原来的银色变成黑色,两边的按钮也取消了,改为全触摸控制。多媒体系统也增加了Car Play和Android auto的连接功能,只是系统的界面还有浓重的克莱斯勒车型的影子。看到这你要镇定地说,毕竟都是菲亚特克莱斯勒集团下的出品,很多东西都共用也是正常的。
ĠĠ再留意一下座椅和门板上,直接接触身体的面料,这回用的不是真皮,而是由杰尼亚 (Zegna)提供的面料,手感细滑,有点像Tumi包包的那种材质。反正功能性什么的都是次要,主要是跟奢侈品牌再出个合作款,增加点卖点而已。
3.0T动力够强,只是声浪差点
ĠĠ当然,如果想把逼装得深沉,装得有层次,只说外在是不够的,要说点内在特点才行。玛莎拉蒂除了品牌和形象,最大卖点是什么?是法拉利的发动机,是它迷人的排气声浪。不过总裁身上,主流的3.0T V6发动机并不是法拉利的,要法拉利出品要到229万起的3.8T V8车型才有供应。
ĠĠ主流的这款3.0T,其实动力也足够强悍了,低功率标准版已经有257kW和500Nm的输出,最大功率上比旧款车型有14kW的提升,官方0-100km/h的加速时间只要5.5秒。唯一遗憾的是声浪,跟3.8T V8比,无论音量、音质都差几条街,人家3.8T V8的版本真是几条街开外就能听到声音的,而3.0T版本在驾驶座已经感觉不到什么声音,非要憋到4千转以上有能有点刺激感,声音上明显就温和许多。
ĠĠ声音少了,并不代表排气管的动静小。坐在总裁后排觉得最受滋扰的就是排气管的震动,特别是低速时候,排气管的洪荒之力好像控制不住似的,自己在颤抖,还伴随着共鸣。另外由于轮胎很薄,用的是285/30 R21的倍耐力P Zero高性能胎,行使时胎噪音和零碎震动都比较多,即使经过路面接缝都有直接的反馈,对后座来说路感真是多了点。论乘坐舒适绝对不如S Class好,或者应该说,舒适性压根就不是总裁的特长。
ĠĠ它首要照顾的是驾驶者,而不是乘客
ĠĠ所以对总裁的理解,我认为就是一台有4个门上下车方便一点的跑车而已,首要任务还是照顾坐在驾驶座的人,而不是乘客。因为它的驾驶基因真有魅力,即使车长超过5米,轴距有超过3米(比S class和Panamera长),驾驶起来还是觉得很灵活,好上手,一点大车感都没有,在复杂的乡村国道或拥堵的市区开,就好像开着辆A级车那么有把握。
ĠĠ驾驶方面,开S class乃至Panamera和Rapide确实没有开总裁那么轻松,而且相比它们,即使3.0T的总裁也是个唱得之人,毕竟底子好,踩深点油门排气一样可以飙高音。8AT的匹配完善,换挡速度快,而且换到运动模式后,性格变化也够大,提高了驾驶的可玩性。不过,转向手感总裁没有人家出色,还是重和虚了点,路感也不多,而且低速时也会跟着排气在颤抖的。底盘韧性是很好,劈弯也过瘾,但后排的乘客舒适性就照顾不了。只能说,总裁的最佳位置还是在前排驾驶者,而不是在后排。
ĠĠ 总结:
ĠĠ别以为高高在上的玛莎拉蒂,价格也高得吓人,S Class尺寸的4门轿车版玛莎售价才146万元起,只比S400贵一点。只是选择总裁,付出的不单是钱,还有对舒适性的牺牲,对做工细节的包容,对售后维护的容忍,当然也收获了更佳的驾驶体验,更高的回头率,甚至是一段感情。如果你一个高调的总裁,那玛莎拉蒂总裁会是同级里最合适的4门轿车选择。
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