汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对首试陆风X7：“仿冒品”只是一个表象而已来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
有的车，光凭外形设计，就具有足够多的话题性。当然，并不一定是褒义的“话题性”。陆风X7自从在今年上海车展上亮相之后，就引来的极其多的口水，甚至众多外媒（尤其是英国的媒体）把它拍下来，回去极尽讽刺和嘲笑。这一切的原因，就是因为陆风X7长得非常非常像路虎揽胜极光。
由于陆风X7实在太具有话题性，因此新车评网也早就盯上了它，希望能早日试驾到它，并告诉大家这台车除了有个很像极光的外形之外还有一些什么。可惜的是陆风X7尚未上市，甚至连量产版车型都还未正式推出，因此我们在上海车展之后借它试驾的目标一直未能完成。这次借着深港澳车展、陆风X7的展车运抵深圳的机会，在深圳宏创陆风4S店的大力协助下，我们终于抢先试驾到了陆风X7的工程试制样车。由于是工程样车、很多功能并未调试完成，因此这次首试的评价不能作为我们对陆风X7的最终评价，请大家理解。
外形：希望跳过却又不能跳过的环节
对于陆风X7的外观，其实真的不用太多说了，连路边随便一个路人看到这车都会说：“这是路路路……路虎吧？”虽然陆风自己对一些细节进行了改造，甚至还有彩色轮圈这种非常大胆的设计，但X7的整个轮廓，到隆起的前轮拱、黑色的ABCD柱、悬浮式车顶等等细节，都还是极光的模样。而且我可以告诉大家，这台车看实车比看照片，还要更像极光。
近几年，国内厂商在外观上抄袭或者借鉴国外成熟车型设计的做法已经越来越少了，尤其几个一线的自主品牌，现在都在拼自主的原创设计了，而且也有一些很不错的作品交出来。所以陆风在现在这个时候把X7玩得这么大，必然会引起极大的争议。而且我们认为可能最坏的一点是：很多人会认为这是一台只做外观模仿、内里粗制滥造的烂车。所以，我们是真的不赞同这么玩，这对品牌的长远发展是很不利的。
内饰：总体思路对，需改进点也多
X7的车厢设计得挺认真的，不仅没有抄极光，而且做出来的整体效果观感不差，甚至我觉得比极光的车厢还要更大气一些。这时我们就觉得是不是陆风是对自己信心不太够，因此才给了X7一个近似于极光的外观，希望能给它带来更多的关注度——因为明明自己设计出来的东西就不差嘛！
说回X7的这个车厢，不仅设计看上去比较养眼、颜色搭配效果不错，而且里边的那些塑料件、木纹装饰件等手感都很不错。而手套箱等一些储物格内，也是铺上了黑色的绒垫，很有档次。配置方面也是很齐全，光在这台工程样车上我们就看到了恒温空调、下坡辅助、车道保持、全景摄像、ESP、中控台10寸大屏、自动大灯、手机互联系统、导航等等装备，应有尽有。不过由于是工程样车，因此我们暂时不能评价这个车厢的做工水准如何，只能说如果做工水准得到保证的话，这个车厢质感还是会蛮不错的。
另外最值得赞扬的是这个车厢的人机工学设计：前排两个座椅都有6向电动调节，而且调节幅度都很大，保证了前排乘员能有充裕的头部空间以享受全景天窗带来的开扬感。四向调节的方向盘可调节幅度也是15万元价位自主SUV可能最大的（更别提那些还在做两向调节的车型了），所以各种身材的驾驶员都能找到合适的坐姿。 12下一页阅读全文