车评头条：实拍奔腾X80 Live版 车载互联让驾驶不孤单

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对实拍奔腾X80 Live版 车载互联让驾驶不孤单来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　几天前，一汽奔腾官方宣布，奔腾X80 Live版正式上市，新车推出2种排量共计4款车型，售价区间为12.38-14.78万元。今天我们的实拍车型为奔腾X80 Live版1.8T自动旗舰型，是整个1.8T系列的顶配车型，官方售价14.78万元。新车最大变化是搭载12寸中控触摸显示屏，并内嵌D-Life 2.0互联智控系统，真正将互联网“基因”引入车内。

　　六边形的进气格栅也是奔腾X80 Live版的亮点之一，非常具有视觉冲击力，开眼角是的大灯造型也符合现代流行趋势。

　　实拍的奔腾X80 Live车型采用氙气大灯，下方的LED日间行车灯造型也与奔腾X40同步，獠牙式造型让前脸整体看起来非常有杀伤力。

　　奔腾X80 Live版车身长宽高为：4620*1820*1695毫米，轴距为2675毫米。数据上看属于中规中矩，与其竟品车型处在同一水平。

　　奔腾X80 Live版尾部造型也十分耐看，奔腾X系列标志性的尾部设计是整个外观的点睛之笔，起到了前后呼应的作用。

　　奔腾X80 Live版分体式的尾灯设计走可爱路线，尾灯采用LED光源，夜晚点亮后的辨识度应该会不错。

　　四点位的倒车雷达对于行车安全的提升很有必要，银色的装饰护板很好的衬托了奔腾X80 Live版SUV车型的身份。

　　奔腾X80 Live版的一大亮点就是一整块12寸大屏代替了中控的设计，一条银色的装饰条贯彻左右，整体设计很简约。

　　三幅式真皮方向盘尺寸和手感都还不错，但方向盘上集成了过的功能按键，看起来有些臃肿和老气。

　　奔腾X80 Live并没有采用液晶仪表盘而是采用传统的机械仪表，黑底白字的搭配看起来清晰易懂。

　　奔腾X80 Live版最大的变化就是在中控台换装了12寸触控屏幕，并且内置了D-Life2.0互联指控系统。值得一提的是，奔腾X80 Live版搭载D-Life 2.0互联智控系统，可远程开启发动机、提前设置空调温度、全语音控制调节空调、加热后风窗或座椅，此外，D-Life2.0互联指控系统可以灵活定制各类在线应用，全语音控制还能多种方言瞬间切换，彻底解放驾驶员双手。

　　奔腾X80 Live版新增了全景天窗这项配置，采光面积达到1.2平米，开启面积也有0.38平米。

　　奔腾X80 Live版后备箱空间纵深能力不错，内部空间也比较规整，座椅支持4／6比例放倒，能够进一步扩充后备箱的装载能力。

　　悬架方面，奔腾X80 Live版采用钱双横臂式独立悬架 +后多连杆独立悬架带横向稳定杆组合形式。

　　奔腾X80 Live版继续搭载1.8T和2.0L两款发动机，实拍的这款1.8T发动机最大功率186马力，峰值扭矩235牛·米。与之匹配的是6速自动变速器，并带有手动模式。

　　写在最后：

　　奔腾X80 Live版的升级更多体现在了配置水平上，例如全景天窗、12寸触控大屏、D-Life2.0互联指控系统，这些紧跟当下主流用户需求的配置进一步加强奔腾X80 Live版市场竞争力，再加上多年市场验证的动力总成，奔腾X80 Live版比老款车型的产品力又上了一个台阶。

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