车评头条：昌河福瑞达M50 入门级MPV新来者

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对昌河福瑞达M50 入门级MPV新来者来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　昌河汽车在上世纪80、90年代所生产的微车可谓红极一时，是一代人共有的记忆。如今， 随着时间的推移，昌河汽车已经重组进入北汽集团，为我们带来了新的产品。没错，这就是我们今天要为大家介绍的主角——昌河福瑞达M50，一款入门级的7座MPV车型。

　　福瑞达M50所给人的第一印象便是时尚，作为一款入门级的MPV，它有着可媲美家用轿车的前脸设计与丰富配置，时尚、大气这样的形容 词放在它身上也并没有显得十分夸张。而这款7座MPV车型又有着不错的舒适性与档次感，让它无论商用还是家用都可以有不错的表现。

　　福瑞达M50与北汽威旺M20采用了同平台的设计，在车身尺寸方面也与其保持了较高的一致性。重新设计的中网显得更加简洁简约，中间 的镀铬装饰条贯穿整个进气格栅，提升了档次感。发动机舱盖上的线条十分流畅，为整个前脸带来了更强的立体感。

　　使其更加时尚的元素除了镀铬与线条外，还有车顶的行李架——一个兼顾了时尚与实用的配置。作为一款适合家用的MPV，车 顶的行李架可以协助安放超大件的行李，进一步提升福瑞达M50的装载能力。而大灯也是它的一个看点，在拥有犀利外观设计的同时，还带 有LED日间行车灯以及透镜近光灯等配置，在同级别产品中相当少见。

　　公务舱车型使用了多幅式铝合金轮毂，视觉效果不错。三角牌185/65 R15轮胎拥有较为突出的性价比，对于后期更换轮胎成本的降低有 很大帮助。而门把手的做工也完全对得起其价位，拉起来有轿车的感觉。车门不再使用以前老福瑞达的侧滑门设计，均改为平开门设计。

　　在车尾部，我们发现了三点式的后倒车雷达，这对于一款售价5万元出头的MPV车型来说的确是个惊喜的配置，而在日常使用中也体现出 了极大的便利性。只是与之相对的，外后视镜调节仅提供了手动方式，使用起来略显不便，尤其是距离驾驶员较远的右侧后视镜，需要副驾 驶进行协助。

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