车评头条：挑战雅西公路 高原体验试驾吉利缤越

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对挑战雅西公路 高原体验试驾吉利缤越来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　我们今天的试驾，是挑战号称“云端天路”的雅西公路，从这一点上来说，能充分的考验吉利缤越在动力储备等方面的实力。废话不多说，下面就进入主题吧。

　　雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠。全线桥隧比高达55%；有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其中特长隧道2座，长隧道16座。

　　雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，每向前延伸一公里的平均海拔高程就将上升7.5米，穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷，地形条件极其险峻、地质结构极其复杂、气候条件极为多变、生态环境极其脆弱、建设条件极其艰苦、安全营运难度极大，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，地势险峻被称作天梯高速、云端上的高速公路。

　　作为缤系车型下的小型SUV，吉利缤越的高端定位让人看到自主品牌不一样的发展路线，其表现甚至不亚于第一次接触领克时给人带来的惊喜，有着叫板合资品牌的实力。

　　BMA平台还带了很大的的技术优势，缤越搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，与领克同源的发动机，在保留大部分先进技术的同时，还做了适应性的调整，它可以使用92号汽油，对于用车环境十分友好。

　　总结：依托BMA架构的高标准，吉利缤越具备了这个级别优秀的整体表现，设计年轻时尚，1.5T 7DCT的动力也很够劲，十分符合年轻人的胃口。对于渴望购买一台自主品牌好车的国人来说，它绝对是一个值得关注的好选择。

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