雪铁龙C5 SUV旅行车轿跑车合并再次被发现

在轿车车身风格的又一次死亡中，雪铁龙似乎准备将其新C5用作跨界车。 但是，与我们惯常使用的一般自升式SUV跨界车不同，此处显示的C5看上去更像是混合型的后备箱和后备箱。 实际上，如果斜视（很多），您会看到保时捷Cross Turismo的闪光-几乎是

新的C5看上去也类似于福特Mondeo Evo，表明这种令人困惑的SUV，Estate和Coupe混搭可能只是下一个大问题。 不管是否有更多制造商加入潮流，C5都将共享EMP2平台。 这是广受赞誉但非常传统的标致508和雪铁龙C5 Aircross.

的基础

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使用EMP2平台可能意味着新的C5将同时具有前轮驱动和四轮驱动传动系统选项。 C5还可以提供混合动力，该平台支持双电动机混合动力的使用。

2016年首次亮相的CXperiance Concept看起来有些元素，尽管它的色调明显降低了。 CXperiance是豪华的掀背车概念。 它以没有B柱，a-la RX8的自杀式后门为特色-从这些照片来看，它肯定已脱离了生产模型。 但是，我们希望最终设计中会包含某些设计元素，例如灯光，甚至是时髦的内饰。

这辆雪铁龙曾被雪铁龙的一位高管认为是“精湛的”，已被证实是这家法国汽车制造商阵容的重要组成部分，自2018.

起就再也没有见过C5（独立）功能了。

C5可能会在2022年在欧洲上市，并可能在预定于下个月举行的上海车展上亮相。

图片来源：CarSix for CarScoops

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