车评头条：2017款东风雪铁龙天逸新车商品性评价

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2017款东风雪铁龙天逸新车商品性评价来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2017款 东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 380THP 旗舰型

　　综合得分：370分

天逸C5 AIRCROSS作为东风雪铁龙推出的首款紧凑型SUV，凭借圆润且颇为精致的外观设计，有别于常见SUV车型给人们留下的刻板印象，搭配丰富的车内配置，自上市以来吸引了众多年轻消费者的目光。同时，天逸C5 AIRCROSS也给竞品车型带来了不小的压力。

　　2017款天逸C5 AIRCROSS于2017年9月15日正式上市，至今已有七个月的时间。据车质网数据显示，截至发稿时，天逸C5 AIRCROSS的投诉量仅为8宗，投诉销量比为万分之3.1，远低于2017年国内乘用车万分之14.1的均值。不仅如此，天逸C5 AIRCROSS在2017年度国内乘用车投诉销量比榜单中排名第五位，投诉销量比成绩领先于所有国内在售合资品牌车型。目前来看，天逸C5 AIRCROSS的质量口碑暂时较为稳定，但天逸C5 AIRCROSS真的就已经接近完美？还是会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：41分

　　在整体的外部评价中，2017款天逸的表现基本符合预期，各项外部功能与同价位车型相当。然而，在细节方面该车仍有可提升的空间，例如：左前车门与翼子板间的缝隙略大于右侧相同位置；右后翼子板与后尾门间存在些许高度差等。

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2017款天逸全车的接缝均值为3.34mm，不过个别测试点间的缝隙数据均匀度表现仍有待提升，其中测试数据差值最大处位于左前车门和左后车门之间，达到了0.7mm。而全车缝隙最均匀处位于右前车门和前翼子板之间，最大差值仅为0.3mm。

　　不过两侧前后车门的间隙略有差距，从实测结果来看左侧该位置数据处于2.3-3mm范围内，而右侧相同位置测量值在3-3.8mm内。此外，后备箱与右后翼子板间存在肉眼可见的高度差。

　　另外，测试人员还在车窗密封条处发现了毛刺和缝隙不均的现象，但尚不确定是否为个例。 12345下一页阅读全文

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