下一代梅赛德斯AMG SL预计不会在明年年初之前亮相,但在最新的中,新的AMG开发的敞篷车看起来几乎已经可以投入生产了。
尽管仍包裹着迷彩,但R232的鼻子比当前的汽车更圆滑,后者也是迷彩的Panamerica格栅的主机。
当前的SL具有折叠金属车顶,这是一个明显的笨重和复杂的功能。 下一代SL将放弃金属车顶,以生产更轻,更简单的织物单元,现在看来,这种材料已被证实可与对比鲜明的红色材料一起使用-在Mercedes-AMG GT C Roadster上可以看到。
这些图像还使我们瞥见了稍微圆润的后部,让人联想到最新的S级设计语言。 还自豪地显示了弹出式后扰流板(在这些图像中)以及四排气管。 稍微难于辨认的是应用于门的表面,看起来与我们以前的渲染一致,包括通风口和侧边划线。
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SL正在与AMG GT的下一次迭代同时在同一平台上进行开发。 它将进入梅赛德斯阵容的AMG车型范围,表明它将更加专注于性能。 但是,人们认为新的SL也将希望吸引Merc的300SL根源,同时确保它跨越了成为GT.
的界限。与这种想法一致的事实是,它需要为现已淘汰的S级双门跑车和S级敞篷车的粉丝提供两门über豪华车的替代产品。
预计发动机将具有四缸和八缸选项,而传闻中的SL 73e将占据头把交椅。 这种性能模型很可能会与最近流行的AMG-GT四门双门轿跑车73e PHEV共享其动力传动系统。 这样的汽车可以通过电动V8.
达到800hp的输出功率 S.Baldauf / SB-Medien为CarScoops拍摄的照片